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“印度制造”和“中國制造”同時擺在面前,你會選擇誰?

星之球科技 來源:騰訊財經(jīng)2016-07-03 我要評論(0 )   

  如果你肯扭頭向后看看,你會倒吸一口涼氣:中國面臨的形勢遠比我們想象的嚴峻得多。落在后面的印度正在奮起直追,拼盡全力挖中國的“墻角”!

   如果你肯扭頭向后看看,你會倒吸一口涼氣:中國面臨的形勢遠比我們想象的嚴峻得多。落在后面的印度正在奮起直追,拼盡全力挖中國的“墻角”!
 
今天,12億印度人殺到家門口!
 
近幾年,隨著中國人口增長的變緩,人口紅利的消失,東南亞和南亞的低成本已經(jīng)開始入侵中國了。比如HM,ZARA,中國市場里面這兩個牌子,約70%是東南亞制造,而且這種趨勢會加速發(fā)展。宜家、nike,已經(jīng)開始把工廠搬到東南亞了。
 
今天,12億印度人也已經(jīng)殺到家門口搶飯碗了!
 
據(jù)5月10日印度經(jīng)濟時報稱,在考慮了印度的其他幾個邦后,富士康有意在馬哈拉施特拉邦買下1200公頃土地,將投資100億美元建新的制造廠全用于生產(chǎn)iPhone。據(jù)悉,富士康計劃在2020年之前在印度建設(shè)10至12座工廠。
 
馬哈拉施特拉邦的一位工業(yè)部長曾對媒體表示,富士康之所以要選擇在印度建立iPhone 加工廠,主要是因為中國人力成本上升。蘋果 CEO 蒂姆·庫克表達了對印度市場的信心,他認為如今的印度市場就像是10年之前的中國。
 
這將是手機制造業(yè)的標志性大事件,意味著中國的制造低成本的優(yōu)勢逐漸失去!
 
按照四大會計師事務所之一的德勤的數(shù)據(jù),2005年以前,中國制造業(yè)的勞動力成本甚至低于印度。但到了2015年,中國的成本已經(jīng)是印度的約兩倍。
 
試想一下,同樣兩條褲子:一條是印度成本,一條是浙江成本,沃爾瑪買哪一條?這就是中國出口的痛點:印度低端制造業(yè)水平不比中國的差,工資卻更低!
 
印度GDP增速首次超過中國!
 
2015年第四季度,印度成為全球增長最快的大型經(jīng)濟體。去年四季度,中國GDP僅增長6.8%。印度已經(jīng)領(lǐng)先中國0.5個百分點。
 
而去年中國經(jīng)濟增速為6.9%,這也是1990年以來中國全年GDP增速首次跌破7%。
 
上個世紀80年代以來,如果不考慮外部沖擊因素(比如亞洲金融危機),印度的經(jīng)濟增速終于首次超過中國。而從趨勢來看,這個勝利將會延續(xù)很長時間。
 
在印度人的心中,中國是個始終繞不開的“心結(jié)”。印度《經(jīng)濟時報》最近文章稱,印度想要在2032年成為一個GDP總量達10萬億美元的經(jīng)濟體。大約是中國目前的GDP總量。也就是說,印度想要在16年后成為如今的中國。
 
印度正在很多方面超越中國
 
安永會計事務所去年底發(fā)布的報告顯示:目前32%的商界領(lǐng)導人認為印度是世界上最具吸引力的投資目的地,得票遙遙領(lǐng)先其他國家。中國以15%的得票率排在第二位,東南亞、巴西和北美則分別排在第三、第四和第五的位置。
 
印度正在很多方面超越中國,包括對一個發(fā)展中國家最為關(guān)鍵的指標:外商直接投資FDI。中國已經(jīng)連續(xù)23年引進外商投資居發(fā)展中國家首位!但是現(xiàn)在風向變了!
 
英國《金融時報》旗下數(shù)據(jù)服務機構(gòu)fDi Markets的研究顯示,15年上半年,印度共吸引外商直接投資約310億美元,領(lǐng)先于中國的280億和美國的270億,為全球第一。
 
是時候認真思考這個問題了:印度經(jīng)濟增速超越中國是可持續(xù)的嗎?這個答案將決定如果經(jīng)濟轉(zhuǎn)型不順利,我們還能不能回得去!
 
 
 
“印度制造”的野心:全面接管世界
 
2014年,印度莫迪總理上臺后,大刀闊斧提出了十多項改革目標,立誓要把21世紀變成印度的世紀,要把印度變成一個強大國家。特別高調(diào)啟動“印度制造”計劃,提出將印度打造成新的“全球制造中心”。
 
據(jù)英國《金融時報》4月22日報道,由于2015年在印度的大型投資項目增多,使得印度摘得“綠地項目資本投資”排行榜的桂冠。首次超過中國,奪得全球資本投資頭號目的地。
 
除了從中國碗里“搶食”,印度還禁止從中國進口牛奶、乳制品,以及部分移動電話和其他一些商品,借口是這些產(chǎn)品“不達標”或不符合印度的安全準則。
 
中國制造下一步何去何從?
 
面對步步緊逼的印度,中國制造業(yè)可謂是內(nèi)憂外患,難道真的要拱手讓出“世界工廠”的寶座了?
 
首先我們要知道,雖然勞動力成本的優(yōu)勢使得印度的制造業(yè)頗具吸引力,但是落后的交通與供電網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施與復雜的監(jiān)管環(huán)境以及低下的管理效率,已成阻礙制造業(yè)增長的致命因素。
 
雖然由于中國勞動力成本迅速上漲,中國制造業(yè),尤其是勞動密集型的輕工業(yè)的優(yōu)勢正在失去,但中國制造業(yè)與東南亞國家相比,存在著較大的技術(shù)優(yōu)勢,況且,中國擁有大批技術(shù)精湛的熟練工人。
 
但不能否認的是,中國制造業(yè)已經(jīng)到了最關(guān)鍵的時刻,轉(zhuǎn)型迫在眉睫!目前,大多中國制造還停留在低端、薄利的層面,若想有很大的發(fā)展和提升,需要國家政府、政策以及很多企業(yè)家的共同努力,這是一個艱巨的過程和任務,也是一個勢在必行的轉(zhuǎn)型。
 
印度接力中國:世界將會怎樣?
 
國泰君安首席宏觀分析師任澤平認為,如果印度崛起,以下預測將會變成現(xiàn)實:
 
印度接力中國成為世界經(jīng)濟雙引擎和新三角,改寫世界經(jīng)濟貿(mào)易版圖;
 
大規(guī)模城市化進程帶動對大宗商品的巨大需求;
 
勞動密集型制造業(yè)大舉遷移到印度,改寫國際產(chǎn)業(yè)分工格局,中國面臨前有強敵,后有追兵的壓力!
 
唯一的華山一條路就是前進,破釜沉舟前進,是時候拿出決心與勇氣,闖出一條希望之路了——因為我們已經(jīng)回不到過去了。

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