專業(yè)鑄造TowerJazz（其在以色列的Migdal Haemek的Tower Semiconductor有制造工廠，以及位于美國(guó)加利福尼亞州紐波特海灘的美國(guó)子公司Jazz Semiconductor Inc和德州圣安東尼奧市的TowerJazz Texas Inc以及TowerJazz Japan Ltd）表示：采用0.18μm 鍺化硅技術(shù)為日本DENSO公司開發(fā)了一款24GHz后置和側(cè)面雷達(dá)傳感器，該公司是主要汽車制造商汽車技術(shù)，系統(tǒng)和部件的供應(yīng)商。采用TowerJazz的亞毫米波技術(shù)的傳感器用于7月份在北美發(fā)布的豐田凱美瑞，這將有助于加強(qiáng)車輛安全系統(tǒng)。

      由TowerJazz的鍺化硅技術(shù)實(shí)現(xiàn)的DENSO的汽車尾部和側(cè)面雷達(dá)傳感系統(tǒng)，能夠在駕駛員變道和后退時(shí)提醒駕駛員后方來車，而且這也有助于在倒車時(shí)執(zhí)行自動(dòng)制動(dòng)。根據(jù)全球市場(chǎng)洞察報(bào)告，全球汽車?yán)走_(dá)的市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2023年將從14億美元增長(zhǎng)到50億美元，這也跟自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)有關(guān)系。

      ToweJazz說道，DENSO之所以用SBC18技術(shù)是因?yàn)樵摷夹g(shù)將高性能鍺化硅晶體管用于雷達(dá)的信號(hào)發(fā)送與接收跟0.18µm的互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體結(jié)合在一起，把數(shù)控功能整合在一張芯片上。TowerJazz的精確模型首次成功和汽車質(zhì)量認(rèn)證也是一方面因素。

      DENSO高級(jí)安全工程第2部門主任Kazuma Natsume說：“TowerJazz領(lǐng)先的鍺化硅技術(shù)使我們能夠創(chuàng)造我們旗艦產(chǎn)品防撞系統(tǒng)。 “TowerJazz的先進(jìn)工藝使得工程師能夠完全實(shí)現(xiàn)汽車應(yīng)用下一代短距離雷達(dá)（SRR）所需的具有挑戰(zhàn)性的規(guī)格。”他補(bǔ)充道。

       TowerJazz的首席執(zhí)行官Russell Ellwanger說：“我們期待與DENSO建立伙伴關(guān)系，并與DENSO建立合作伙伴關(guān)系，這項(xiàng)技術(shù)將進(jìn)入批量生產(chǎn)并開展多種汽車模型。

       翻譯/Nick