未來還會是工程技術(shù)人員穿著白大褂在無塵室里面像模像樣的制造火箭引擎嗎？一枚火箭為什么那么貴，假如當(dāng)火箭發(fā)動機能夠像流水線那樣生產(chǎn)出來的時候，也就到了航天大爆發(fā)的時代！

近日美國航天局正在與AR公司合作，利用3D打印技術(shù)批量生產(chǎn)火箭引擎，說得復(fù)雜點就是金屬添加劑3D制造打印技術(shù)。

美國宇航局馬歇爾航天飛行中心領(lǐng)導(dǎo)的全自動機器人沉積技術(shù)RDT團隊正在設(shè)計和制造創(chuàng)新引擎的輕型燃燒室、噴嘴和噴射器，這些燃燒室、噴嘴和噴射器將采用自動化機器人沉積3D打印技術(shù)，很復(fù)雜，但是總結(jié)為幾個步驟，第一冷噴涂沉積、第二激光線直接收尾，第三激光粉末床形變，第四激光粉末定向能量沉積。美國宇航局的目標是使用重量優(yōu)化的材料來改進這些過程，通過靜態(tài)點火來驗證可操作性、性能和可重用性。

美國宇航局馬歇爾的總工程師說：“我們的RDT項目組最近對他們的輕型燃燒室和噴嘴進行了靜態(tài)點火測試，該測試的其他硬件包括最近在長壽命添加劑制造裝配LLAMA項目下測試的噴油器和碳復(fù)合材料噴嘴。RDT先進著陸器推進添加劑冷噴涂組件艙的測試進行得非常順利，我們向全美和歐洲工業(yè)伙伴展示了一項新的技術(shù)能力。”

美國的Spacex能夠?qū)崿F(xiàn)了火箭回收，當(dāng)火箭最貴的發(fā)動機實現(xiàn)流水線生產(chǎn)的時候，火箭的成本就會進一步下降！

如今市場上不斷出現(xiàn)新的3D打印機和3D打印材料，制造出許多令人印象深刻的項目。例如，金屬3D打印變得越來越準確，這對于眾多行業(yè)來說是真正的游戲改變者。

同時很多3D打印機廠家也在開發(fā)大型3D打印機以此來滿足更多大型零件的制作需求。在不遠的將來通過3D打印制作的發(fā)動機引擎和3D打印航天飛機零部件將會越發(fā)普遍。我們期待未來使用3D打印火箭發(fā)動機能夠真正實現(xiàn)升空!