目前，我國(guó)進(jìn)口的工業(yè)機(jī)器人主要來(lái)自日本。2004年日本對(duì)華出口的機(jī)器人占我國(guó)進(jìn)口的工業(yè)機(jī)器人的一半，其他歐洲品牌機(jī)器人，如ABB、KUKA、COMAU等，占據(jù)市場(chǎng)的另一半。以工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最為廣泛的汽車(chē)工業(yè)為例，2010年我國(guó)汽車(chē)自動(dòng)化裝備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到347.68億元，其中約有70%為進(jìn)口產(chǎn)品。因此，國(guó)內(nèi)廠商進(jìn)口替代空間巨大。隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步和巨大市場(chǎng)需求的拉動(dòng)，國(guó)內(nèi)已經(jīng)形成了一批在工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化成套設(shè)備領(lǐng)域卓有建樹(shù)的企業(yè)，代表企業(yè)包括新松機(jī)器人、智云股份、天奇股份、首鋼莫托曼和昆船集團(tuán)公司等。

　　未來(lái)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化成套裝備的發(fā)展主要是解決兩方面的問(wèn)題：一方面是提高控制工藝的水平。我國(guó)設(shè)備制造業(yè)有個(gè)普遍現(xiàn)象，就是重視制造技術(shù)、制造精度而忽視控制工藝。做出的設(shè)備只能是形似而神不似，工業(yè)機(jī)器人尤其如此。這主要源于我國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)和電氣控制設(shè)計(jì)分開(kāi)的設(shè)計(jì)體制，一般都是以機(jī)械為主提供工藝要求，而電氣控制為輔，電氣只負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)機(jī)械提出的工藝要求。控制工藝是工業(yè)機(jī)器人的靈魂，我們需要改變傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)體制，在控制水平上獲得突破。

　　另一方面是主要元器件的國(guó)產(chǎn)化。工業(yè)機(jī)器人成本主要由控制器、伺服系統(tǒng)、減速機(jī)、機(jī)械本體四部分組成，其中能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的只有機(jī)械本體，占全部成本的15%，其他大部分關(guān)鍵部件依賴國(guó)外產(chǎn)品，這使得國(guó)內(nèi)機(jī)器人制作成本居高不下，缺乏價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

　　總之，我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化成套裝備市場(chǎng)還處于起步階段，國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)既面臨著機(jī)遇也面臨著挑戰(zhàn)。我們看好機(jī)器人和智云股份等具備核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)廣闊發(fā)展前景的上市公司，認(rèn)為他們作為行業(yè)的領(lǐng)跑者將獲得高于行業(yè)平均增速的成長(zhǎng)。