2010年5月27-30日第十五屆北京埃森焊接與切割展覽會在京召開，柯馬(COMAU)中國旗下的車身焊裝事業(yè)部和機(jī)器人事業(yè)部攜手參加此次展覽，展示柯馬在汽車工業(yè)和非汽車工業(yè)的自動化解決方案。柯馬(COMAU)中國高層在接受媒體采訪時表示，認(rèn)為汽車行業(yè)會逐漸走向高產(chǎn)能以及高柔性的生產(chǎn)線，柯馬將會推動汽車行業(yè)這種方向的發(fā)展?？埋R長期看好中國汽車行業(yè)，柯馬將為中國汽車行業(yè)的平臺戰(zhàn)略發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

　　柯馬(中國)的副首席執(zhí)行官、副總裁賀萬民先生表示：“中國實際上市場規(guī)模大于產(chǎn)能，應(yīng)該加大行業(yè)投入。中國國企要像歐美國家一樣跨企業(yè)合作，共享平臺，才是發(fā)展趨勢。近年來，汽車市場的競爭點越來越集中在產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代上，大批量單車種專用線的生產(chǎn)模式已變?yōu)楦髦鳈C(jī)廠的發(fā)展瓶頸。因此多品種的柔性化共線生產(chǎn)方式也就越來越多地應(yīng)用在汽車生產(chǎn)中?？埋R在車身焊接柔性總拼系統(tǒng)和焊接機(jī)器人技術(shù)的核心優(yōu)勢以及大規(guī)模、高柔性、高自動化、高效率的制造業(yè)生產(chǎn)管理方式保證了柯馬始終居同行領(lǐng)先的地位。”

　　在此次展會上，柯馬車身焊接事業(yè)部展示了為一汽轎車設(shè)計的一條自動化、柔性化程度極高的焊裝生產(chǎn)線。整條線為無人自動封閉生產(chǎn)，安排多個高端機(jī)器人，車身總拼工位以O(shè)penRobogate技術(shù)為特色，生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)60JPH，并且可用于多平臺、不同車型共線的隨機(jī)混流生產(chǎn)。整車廠商可以通過增加軌道來實現(xiàn)車型的增加，實現(xiàn)每小時產(chǎn)能達(dá)60輛的完整工程解決方案。

　　柯馬機(jī)器人事業(yè)部則是世界上主要的優(yōu)質(zhì)工業(yè)機(jī)器人制造商之一。它利用最先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)解決方案，實現(xiàn)產(chǎn)品、工藝和服務(wù)的持續(xù)改進(jìn)，使柯馬機(jī)器人事業(yè)部能夠持續(xù)為其客戶提升競爭優(yōu)勢。這次將展出的SMART Laster激光遠(yuǎn)程焊接是柯馬的新技術(shù)之一，該系統(tǒng)通過將聚焦和重新定位遠(yuǎn)程激光模塊和多關(guān)節(jié)型機(jī)器人組合起來而制成的，重復(fù)定位精度達(dá)0.05mm。該技術(shù)能夠降低系統(tǒng)成本、提高反應(yīng)速度，實現(xiàn)更簡易的離線編程。應(yīng)用領(lǐng)域包括白車身焊裝，車門，座椅，B柱，開關(guān)柜，等等。作為唯一受意大利政府邀請參加本屆上海世博會的機(jī)器人企業(yè)，柯馬機(jī)器人在意大利館“人之城”上演的“魅力變換秀”，受到觀眾的極大關(guān)注。

　　柯馬車身焊接事業(yè)部(包括柯馬的整車身、汽車零部件生產(chǎn)系統(tǒng)，以及全包車身廠)在世界范圍內(nèi)占居領(lǐng)先地位。根據(jù)國內(nèi)主要汽車制造商的生產(chǎn)需求，柯馬率先開始為國內(nèi)市場提供每小時產(chǎn)能達(dá)60輛的完整工程解決方案?？埋R不僅將該先進(jìn)技術(shù)與生產(chǎn)管理方式應(yīng)用于傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)，更廣泛拓展到諸如航空、核能、鐵路、新能源等眾多領(lǐng)域。