國(guó)內(nèi)打標(biāo)機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)了多年的嚴(yán)冬，殘酷的競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的整合，成本控制的能力得到了提升。但是在這一輪競(jìng)爭(zhēng)中，全行業(yè)贏利能力過(guò)低、自主發(fā)展的能力不足，沒(méi)有足夠的資本積累用于解決一些關(guān)鍵性的問(wèn)題，如預(yù)制棒技術(shù)以及規(guī)模化生產(chǎn)、打標(biāo)機(jī)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)等。這些技術(shù)瓶頸必將長(zhǎng)期制約著全行業(yè)的長(zhǎng)期贏利的能力和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力，行業(yè)只能陷入低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這種結(jié)果對(duì)我國(guó)打標(biāo)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是非常不利的。同時(shí)由于產(chǎn)業(yè)鏈增值能力逐年下降，將促使越來(lái)越多的資本撤離打標(biāo)機(jī)行業(yè)，由此將會(huì)使產(chǎn)業(yè)鏈更加脆弱。

       中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)所蘊(yùn)藏的巨大發(fā)展?jié)摿拖鄬?duì)低成本的優(yōu)勢(shì)，引起了越來(lái)越多的汽車(chē)零部件跨國(guó)制造商對(duì)中國(guó)投資的興趣。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化和替代產(chǎn)品不斷侵蝕其市場(chǎng)份額的壓力，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的一系列重大變革的序幕已經(jīng)拉開(kāi)，這些變革將涉及資本、技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)等眾多的領(lǐng)域。比如山東省內(nèi)及周邊省市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)也比較集中，但是發(fā)展規(guī)模相對(duì)南方來(lái)說(shuō)還是比較低，而他們一直在走上坡路，規(guī)模在不斷的加大。中國(guó)的內(nèi)需加大了和滿(mǎn)足了才能更有基礎(chǔ)的走向世界。

       產(chǎn)品永久性標(biāo)識(shí)是一種趨勢(shì)和必然，為了更好地促進(jìn)中小企業(yè)的發(fā)展，經(jīng)研究：我們的激光設(shè)備讓利15%，其他類(lèi)型打標(biāo)機(jī)讓利10%-30%。欣天激光將嚴(yán)格執(zhí)行這一措施，服務(wù)好我們的中小型企業(yè)。