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能源環(huán)境新聞

默克爾訪華收獲多個(gè)大單,中國(guó)評(píng)估后將續(xù)買歐債

星之球激光 來(lái)源:東方早報(bào)2012-09-01 我要評(píng)論(0 )   

在歐洲深陷債務(wù)危機(jī)之際,德國(guó)總理默克爾率領(lǐng)的陣容豪華的德國(guó)政商訪華代表團(tuán),30日在北京收獲涉及航空、汽車等多個(gè)領(lǐng)域的大訂單。 國(guó)家主席胡錦濤昨日下午在北京會(huì)見(jiàn)默...

       在歐洲深陷債務(wù)危機(jī)之際,德國(guó)總理默克爾率領(lǐng)的陣容豪華的德國(guó)政商訪華代表團(tuán),30日在北京收獲涉及航空、汽車等多個(gè)領(lǐng)域的大訂單。

  國(guó)家主席胡錦濤昨日下午在北京會(huì)見(jiàn)默克爾時(shí)祝賀第二輪中德政府磋商取得成功。當(dāng)天,在由國(guó)務(wù)院總理溫家寶與默克爾共同主持的第二輪中德政府磋商中,中德雙方在經(jīng)濟(jì)關(guān)系、政治關(guān)系以及其他重要合作領(lǐng)域達(dá)成多項(xiàng)共識(shí),雙方商定設(shè)立中德經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)委員會(huì),舉辦投資合作論壇,并在今年10月舉行下一輪外長(zhǎng)級(jí)戰(zhàn)略對(duì)話。

  昨日官方已經(jīng)宣布的中德企業(yè)簽署的協(xié)議包括:中方訂購(gòu)的價(jià)值35億美元的50架空中客車A320飛機(jī),空中客車將投資16億美元在天津建一條組裝線,德國(guó)大眾汽車投資2.9億美元在天津興建汽車零部件生產(chǎn)廠,中國(guó)中興通訊公司與德國(guó)IET價(jià)值13億美元的光纖通訊項(xiàng)目協(xié)議。

  至于外界頗為關(guān)心的歐債問(wèn)題,溫家寶在表示心有擔(dān)憂的同時(shí)還稱,中方愿在充分考慮風(fēng)險(xiǎn)防控的前提下,繼續(xù)投資于歐元區(qū)國(guó)債市場(chǎng)。

  在參加完上午的政府磋商后,默克爾還會(huì)見(jiàn)了全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)吳邦國(guó)、國(guó)家副主席習(xí)近平和國(guó)務(wù)院副總理李克強(qiáng)。國(guó)務(wù)院副總理王岐山會(huì)見(jiàn)了隨同默克爾訪華的德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)朔伊布勒,就當(dāng)前歐洲經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、加強(qiáng)兩國(guó)財(cái)金合作以及中德在二十國(guó)集團(tuán)、國(guó)際貨幣基金組織等多邊框架下的合作交換了意見(jiàn)。

  根據(jù)安排,今天溫家寶將陪同默克爾乘坐高鐵前往天津訪問(wèn)。今天下午,默克爾將前往天津空客總裝線,參加第100架天津總裝的A320客機(jī)下線儀式。

  今年是中德建交40周年。在此次中德領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤后,第15次中歐領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)將于9月20日在布魯塞爾舉行。

 

  不只是“熊貓外交”

  這是默克爾繼今年2月以來(lái)短短半年內(nèi)第二次訪問(wèn)中國(guó),此次隨行的德國(guó)政商代表團(tuán)堪稱歷史之最,包括德國(guó)外長(zhǎng)韋斯特韋勒,德國(guó)財(cái)長(zhǎng)朔伊布勒以及德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)羅斯勒在內(nèi)的7名內(nèi)閣部長(zhǎng)和2名國(guó)務(wù)秘書,以及來(lái)自西門子、大眾、蒂森克虜伯、巴斯夫和歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)等德國(guó)約20位主要行業(yè)高管。

       參加磋商的中方代表則有:外交部部長(zhǎng)楊潔篪、國(guó)家發(fā)改委主任張平、教育部部長(zhǎng)袁貴仁、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼、工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩、財(cái)政部部長(zhǎng)謝旭人、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長(zhǎng)姜偉新、環(huán)保部部長(zhǎng)周生賢、中國(guó)人民銀行行長(zhǎng)周小川等。

  德國(guó)本地媒體《德國(guó)之聲》稱,此次默克爾訪華不僅僅是一次“熊貓外交”。8月22日,位于德國(guó)柏林動(dòng)物園的34歲熊貓“寶寶”死亡,這是1980年中國(guó)送給聯(lián)邦德國(guó)總理施密特的禮物,也被視為兩國(guó)的友誼象征,但默克爾此行顯然不是為了獲得一只新熊貓。

  眼下,中德兩國(guó)的交情已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了當(dāng)時(shí)的“熊貓外交”。

  昨日舉行的第二輪中德政府磋商是兩國(guó)政府之間級(jí)別最高、規(guī)模最大、議題最廣泛的政府對(duì)話。這是中國(guó)與西方大國(guó)建立的第一個(gè)政府間機(jī)制。而此類高層次的政府交流,除了中國(guó),德國(guó)只與法國(guó)、波蘭與俄羅斯等少數(shù)幾個(gè)歐洲國(guó)家展開。

  中德政府磋商始于2011年6月,當(dāng)時(shí)溫家寶帶領(lǐng)13位部長(zhǎng)訪問(wèn)柏林,雙方簽署了13項(xiàng)協(xié)議,包括價(jià)值超過(guò)200億歐元的商業(yè)合同。

  德國(guó)外交關(guān)系協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人桑德施耐德稱,與以往一樣,此次訪華的主題集中在商業(yè)領(lǐng)域,不要期待這次訪問(wèn)之后知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面會(huì)有大進(jìn)展?!兜聡?guó)之聲》也指出,維持兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)紐帶是默克爾的首要任務(wù)。

  目前歐盟對(duì)中國(guó)的出口近一半來(lái)自德國(guó),尤其是機(jī)械和豪華車。德國(guó)政府的數(shù)據(jù)顯示,去年德國(guó)對(duì)華出口規(guī)模較2005年增長(zhǎng)了206%,而同期德國(guó)對(duì)歐盟的出口增幅為24%,對(duì)美國(guó)出口僅為6.3%。

  2011年,中德兩國(guó)貿(mào)易額1690億美元,同比增長(zhǎng)了18.9%。

 

  中德“特殊關(guān)系”

  在默克爾出訪前,曾有德國(guó)官員表示,德國(guó)與中國(guó)目前是一種“特殊關(guān)系”。通常德國(guó)政府只有在形容美國(guó)和法國(guó)等重要盟友時(shí)才會(huì)如此表述。

  《紐約時(shí)報(bào)》稱,類似于默克爾與中國(guó)政府對(duì)華此類的磋商應(yīng)該是每年一次,但德國(guó)官員稱,此次是溫家寶要求默克爾在今年下半年前回訪中國(guó)。德國(guó)希望,能將此類磋商制度化。

  不過(guò)就目前的訂單來(lái)看,似乎還看不出中德之前的關(guān)系到底“特殊”到何種程度,尤其是每次默克爾來(lái)華都希望更多中國(guó)企業(yè)前往歐洲投資,與德國(guó)企業(yè)在華投資的260億歐元規(guī)模相比,中國(guó)企業(yè)在德國(guó)只有12億歐元的投資。

  即便如此,德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署的數(shù)據(jù)顯示,去年中國(guó)公司首次超過(guò)美國(guó)成為德國(guó)最大的投資者,投資了158個(gè)項(xiàng)目,占總投資總額的20%。

  以昨日簽署的空中客車訂單為例,在默克爾訪華前,曾有消息稱,中國(guó)將訂購(gòu)最多100架A320客機(jī)訂單,但最終只訂了一半,而且有觀點(diǎn)認(rèn)為,中國(guó)訂購(gòu)A320客機(jī)很大程度上是著眼于天津的空客總裝線,為其提供訂單以便持續(xù)開工。

  不過(guò),由于跟隨默克爾訪華的都是龍頭企業(yè),此舉可能惹怒德國(guó)小公司,后者認(rèn)為默克爾沒(méi)有采取足夠的措施為他們的海外拓展提供幫助。代表著400個(gè)德國(guó)中小型家族企業(yè)的德國(guó)家族企業(yè)基金會(huì)主席亨納克斯稱,家族企業(yè)需要更多建議,特別是在專利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面。

  知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)以及公平競(jìng)爭(zhēng)歷來(lái)是包括歐盟在內(nèi)的外資企業(yè)抱怨的熱點(diǎn)所在,但《華爾街日?qǐng)?bào)》稱,隨著德中兩國(guó)的關(guān)系不斷深化,德國(guó)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)越來(lái)越嚴(yán)重的依賴,讓默克爾難以在政治和經(jīng)濟(jì)分歧上得到中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的讓步。

       德國(guó)《明鏡》周刊認(rèn)為,中國(guó)除了在歐元危機(jī)中扮演重要角色外,其對(duì)目前德國(guó)的外交政策也至關(guān)重要。包括敘利亞和伊朗核問(wèn)題等,都是德國(guó)有興趣和中國(guó)討論的話題。

  《金融時(shí)報(bào)》援引智庫(kù)“歐洲對(duì)外關(guān)系委員會(huì)”的喬納斯·帕雷羅-普萊斯納的話稱,有的人必須展現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)力,而且正在這么做,“但根據(jù)歐盟的架構(gòu),這一角色本應(yīng)由歐盟來(lái)扮演,由一個(gè)大型成員國(guó)來(lái)?yè)?dān)當(dāng),無(wú)論效果多好,都會(huì)引發(fā)擔(dān)憂。”

 

  繼續(xù)投資歐債

  默克爾訪華還希望尋求中國(guó)在歐債問(wèn)題上的出手援助。

  溫家寶昨日說(shuō),中國(guó)在全面評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)后,將繼續(xù)購(gòu)買歐洲國(guó)家的政府債券。

  “最近歐債問(wèn)題繼續(xù)惡化,引起國(guó)際社會(huì)強(qiáng)烈擔(dān)憂,坦誠(chéng)地講,我心里也有擔(dān)憂。”溫家寶表示,目前問(wèn)題主要出在兩個(gè)方面,一是希臘是否會(huì)退出歐元區(qū)?二是西班牙、意大利是否會(huì)提出全面的救助申請(qǐng)?

  《明鏡》此前援引德國(guó)高管的話稱,默克爾將向中國(guó)建議購(gòu)入西班牙和意大利的國(guó)債。

  此前早已有報(bào)道稱,中國(guó)持有金額不明的西班牙和意大利的國(guó)債頭寸?!度A爾街日?qǐng)?bào)》稱,中國(guó)是歐洲金融穩(wěn)定基債券和歐元區(qū)國(guó)家政府債券的常規(guī)買家,但具體投資規(guī)模不明。

  默克爾則回應(yīng)表示,歐洲在應(yīng)對(duì)危機(jī)方面取得“重大進(jìn)展”,不過(guò)危機(jī)尚未結(jié)束,并認(rèn)為,歐洲國(guó)家在政治上有決心讓市場(chǎng)重新信任歐元。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#

  據(jù)中新社報(bào)道,在昨日正式磋商開始前,中德總理進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)的小范圍會(huì)談。

 

  第二輪中德政府磋商成果(部分)

  支持兩國(guó)金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)在雙邊貿(mào)易和投資中使用人民幣和歐元。雙方歡迎德國(guó)金融機(jī)構(gòu)投資中國(guó)的銀行間債券市場(chǎng),促進(jìn)兩國(guó)金融機(jī)構(gòu)開展人民幣業(yè)務(wù)及在德國(guó)發(fā)行人民幣金融產(chǎn)品。

  雙方贊同通過(guò)合作、對(duì)話和磋商妥善解決貿(mào)易爭(zhēng)端。將不采取任何新的貿(mào)易和投資保護(hù)主義措施的承諾延長(zhǎng)至2014年底,并承諾收回任何已產(chǎn)生的新保護(hù)主義措施。

  雙方擬設(shè)立中德經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)委員會(huì)。中方將推動(dòng)在德建立投資促進(jìn)分支機(jī)構(gòu),并考慮在此基礎(chǔ)上成立中資企業(yè)商會(huì),德方表示歡迎并將予以積極支持。

  探討建立先進(jìn)制造業(yè)對(duì)話。加強(qiáng)在現(xiàn)有的能源、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保技術(shù)、生物技術(shù)和醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)工作組框架內(nèi)的合作,以及在能源效率、核安全、垃圾處理、環(huán)境技術(shù)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)、生物及醫(yī)藥技術(shù)、智能電網(wǎng)、特高壓電網(wǎng)和新能源等領(lǐng)域的合作。

  兩國(guó)政府將加強(qiáng)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化、食品安全、計(jì)量和產(chǎn)品質(zhì)量安全等領(lǐng)域的成功合作。

  重點(diǎn)推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、動(dòng)物飼養(yǎng)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、沼氣等領(lǐng)域創(chuàng)新合作。

  兩國(guó)將繼續(xù)在中德電動(dòng)汽車合作平臺(tái)框架下的合作,并深化中德電動(dòng)汽車示范計(jì)劃的合作。雙方將討論繼續(xù)共同建設(shè)關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施及電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)互動(dòng)的示范項(xiàng)目。

  雙方同意積極致力于擴(kuò)展具有經(jīng)濟(jì)可行性的航線。

 

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