中國(guó)北車(chē)股份有限公司（中國(guó)北車(chē)）17日透露，其申報(bào)的四件專(zhuān)利獲得美國(guó)專(zhuān)利授權(quán)，這是中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)首次獲得美國(guó)專(zhuān)利授權(quán)。

　　中國(guó)北車(chē)獲得美國(guó)專(zhuān)利授權(quán)的這四件專(zhuān)利是：中國(guó)北車(chē)齊軌道裝備公司申請(qǐng)的“車(chē)鉤及車(chē)鉤防跳機(jī)構(gòu)”和“下鎖銷(xiāo)體、雙側(cè)作用車(chē)鉤及車(chē)鉤緩沖裝置”；中國(guó)北車(chē)唐車(chē)公司申請(qǐng)的“客車(chē)救援通道”；中國(guó)北車(chē)四方所公司申請(qǐng)的“車(chē)體綜合試驗(yàn)臺(tái)”。

　　中國(guó)北車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，上述專(zhuān)利都是近年來(lái)中國(guó)北車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新成果，是軌道交通裝備行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)，獲得美國(guó)專(zhuān)利授權(quán)，也標(biāo)志著中國(guó)北車(chē)技術(shù)創(chuàng)新達(dá)到新高度。

　　負(fù)責(zé)人表示，積極申請(qǐng)國(guó)外專(zhuān)利，既能在世界范圍內(nèi)保護(hù)中國(guó)北車(chē)的研發(fā)創(chuàng)新成果，又能為中國(guó)北車(chē)“走出去”、實(shí)現(xiàn)技術(shù)輸出保駕護(hù)航，這也是中國(guó)高端裝備制造業(yè)走向國(guó)際的必須途徑。

　　據(jù)知，中國(guó)北車(chē)制訂了從“北車(chē)國(guó)際化”到“國(guó)際化北車(chē)”的發(fā)展戰(zhàn)略。為支撐此戰(zhàn)略，中國(guó)北車(chē)高度重視國(guó)外專(zhuān)利申請(qǐng)工作。截至2012年12月，中國(guó)北車(chē)已申請(qǐng)國(guó)外專(zhuān)利90件，這一數(shù)量穩(wěn)居中國(guó)軌道交通裝備業(yè)之首。