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汽車(chē)制造

武鋼將在德建廠 為奔馳生產(chǎn)激光拼焊鋼板

星之球激光 來(lái)源:楚天金報(bào)2013-08-21 我要評(píng)論(0 )   

繼8月1日,正式收購(gòu)接盤(pán)德國(guó)蒂森克虜伯激光拼焊工廠,及其40%的全球市場(chǎng)份額后,昨日,武鋼又傳來(lái)消息,其設(shè)在德國(guó)的激光拼焊公司新廠開(kāi)始動(dòng)建,并將為奔馳新車(chē)型供應(yīng)激...

        繼8月1日,正式收購(gòu)接盤(pán)德國(guó)蒂森克虜伯激光拼焊工廠,及其40%的全球市場(chǎng)份額后,昨日,武鋼又傳來(lái)消息,其設(shè)在德國(guó)的激光拼焊公司新廠開(kāi)始動(dòng)建,并將為奔馳新車(chē)型供應(yīng)激光拼焊板。

  蒂森克虜伯激光拼焊接集團(tuán),是激光拼焊板的發(fā)明制造商,是這一行當(dāng)?shù)?ldquo;鼻祖”,旗下工廠分布在德國(guó)、瑞典、意大利、土耳其、美國(guó)、墨西哥和中國(guó),占有全球激光拼焊產(chǎn)品40%的市場(chǎng)份額,最近的年銷售額達(dá)到7.4億歐元。

  8月初,在位于德國(guó)的原蒂森克虜伯激光拼焊工廠,廠房門(mén)楣上,已經(jīng)換上了武鋼集團(tuán)國(guó)際激光拼焊有限公司(下稱武鋼激光拼焊公司)的LOGO。走進(jìn)工廠可以看到,生產(chǎn)有序進(jìn)行。兩名德籍員工坐在電腦前,機(jī)械手將兩塊不同鋼種、厚度的鋼板從供料平臺(tái)上取出,再拼接,“砰”的一聲焊接成型,再將成品送入包裝線,整個(gè)過(guò)程一氣呵成。

  而近期,就在這個(gè)老牌大廠一側(cè),有一塊地被圈了起來(lái),那是為一條新的生產(chǎn)線準(zhǔn)備的,是為奔馳新車(chē)型供應(yīng)拼焊鋼板的。

  并購(gòu)激光拼焊產(chǎn)業(yè),是武鋼的重大戰(zhàn)略。這個(gè)武鋼激光拼焊公司新廠,早已確定了發(fā)展新思路:一是借機(jī)擴(kuò)張,占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額;二是在歐洲,瞄準(zhǔn)汽車(chē)廠的遷移、轉(zhuǎn)型,調(diào)整產(chǎn)線。三是在一些新興的經(jīng)濟(jì)體和汽車(chē)業(yè)發(fā)展迅速的地區(qū),比如印度、巴西,取得新突破。

  能否利用這個(gè)平臺(tái),讓武鋼的汽車(chē)板直接進(jìn)入激光拼焊的國(guó)際采購(gòu)行列?“以后肯定會(huì)做到,”公司副董事長(zhǎng)張先貴躊躇滿志,“但是,首先要讓我們的汽車(chē)板質(zhì)量過(guò)硬?,F(xiàn)在,激光拼焊公司的客戶全是高檔汽車(chē)品牌。鄧崎琳董事長(zhǎng)曾反復(fù)叮囑,既不能砸了激光拼焊的牌子,也不能砸了武鋼的牌子。”

 

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