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汽車制造

通用計(jì)劃研發(fā)可續(xù)航200英里電動(dòng)車

星之球激光 來源:環(huán)球網(wǎng)2013-09-25 我要評(píng)論(0 )   

據(jù)歐洲媒體INAUTONEWS9月23日消息,通用公司官方發(fā)布消息,公司正計(jì)劃將旗下電動(dòng)車的續(xù)航能力翻倍,同時(shí)致力于降低生產(chǎn)成本。 通用公司全球產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)Doug Parks表示...

   據(jù)歐洲媒體INAUTONEWS9月23日消息,通用公司官方發(fā)布消息,公司正計(jì)劃將旗下電動(dòng)車的續(xù)航能力翻倍,同時(shí)致力于降低生產(chǎn)成本。

  通用公司全球產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)Doug Parks表示,由于目前公司在顧慮市場反應(yīng)可能不如預(yù)期,目前仍無法確定該車型的具體投產(chǎn)時(shí)間。

  然而,如果通用公司可以開發(fā)出可續(xù)航200英里的電動(dòng)車,將與特斯拉公司生產(chǎn)的Model S電動(dòng)超跑相媲美。Model S電動(dòng)車可以提供多套電池裝備,一次充電可跑265英里。除此之外,新電動(dòng)車的續(xù)航能力還將比雪佛蘭斯帕可電動(dòng)車的續(xù)航能力多一倍。

  特斯拉電動(dòng)汽車和通用電動(dòng)汽車的不同之處在于,Model S使用D-cell-style鋰電子電池裝置,并將電池裝置在客廂之下;而雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)采用客戶定制的T形鋰電池組,設(shè)置于乘客艙之內(nèi)。雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的這一設(shè)計(jì)給汽車制造商裝置續(xù)航能力可達(dá)200英里的電池組帶來困難。

 

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