近日，奧迪在2014年消費(fèi)電子產(chǎn)品展(CES)上展示配備了激光束前大燈的新版Sport Quattro概念車。

　　此前，奧迪在法蘭克福車展上就推出了Sport Quattro概念車，這次的激光燈版概念車同樣采用了700馬力的動(dòng)力系統(tǒng)，外觀更是幾乎一模一樣。讓這款新版概念車與眾不同的就是由激光二極管構(gòu)成的前大燈，每個(gè)二極管的直徑都只有幾微米，但是亮度是LED遠(yuǎn)光燈的三倍；可以照亮的距離達(dá)到1640英尺(約500米)，是LED遠(yuǎn)光燈的兩倍。

　　據(jù)稱，奧迪此次展出的概念車論證了很多新技術(shù)，例如動(dòng)力達(dá)到515千瓦的電動(dòng)系統(tǒng)，低至2.5升/百公里的燃油消耗，把舊式遠(yuǎn)光燈甩的沒(méi)邊的激光大燈以及應(yīng)用了尖端電子技術(shù)的車內(nèi)操作和顯示系統(tǒng)。

　　不過(guò)，話說(shuō)回來(lái)，想要在短期內(nèi)看到配備激光燈的量產(chǎn)車恐怕是種奢望，我們得先期待奧迪努力把Sport Quattro投入量產(chǎn)才行。

   奧迪新Sport Quattro概念車配激光大燈

　　編輯點(diǎn)評(píng)：這次展出的概念車基本上透露出了奧迪未來(lái)的發(fā)展方向，混合動(dòng)力，低油耗以及追求最尖端的電子技術(shù)，而激光大燈估計(jì)也會(huì)成為其他汽車廠商競(jìng)相模仿開發(fā)的榜樣，說(shuō)不定能夠代替LED遠(yuǎn)光燈成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。