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奧迪公司首席執(zhí)行官在拉斯維加斯消費者電子展(CES)宣布，奧迪的激光前燈技術(shù)將投入應(yīng)用，用在其常規(guī)量產(chǎn)車型上，并發(fā)布了激光燈版的Sport Quattro概念版車型。

Sport Quattro概念版車型保留了傳統(tǒng)的LED近光燈，同時配有激光遠光燈。相比LED燈，激光燈更昂貴，但在照明方面更具優(yōu)勢。

　　在6日《汽車新聞》的采訪中，奧迪總裁魯珀特-施泰德(Rupert Stadler)稱，激光燈最終會實現(xiàn)量產(chǎn)，但并未給出具體時間或具體采用此技術(shù)的車型等細(xì)節(jié)。奧迪2014款R18 e-tron Quattro賽車將在賽道上首次展示其激光燈技術(shù)。

奧迪汽車競爭對手寶馬公司也已經(jīng)計劃將激光前燈投入量產(chǎn)，可能會應(yīng)用在即將發(fā)布的i8混動版超跑。然而此計劃在美國市場不可能實現(xiàn)，因為聯(lián)邦政府還未準(zhǔn)許激光燈用于國家公路。

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奧迪將大規(guī)模推廣激光前燈