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軌道交通新聞

國內(nèi)首款自動化齒輪激光焊機(jī)在漢誕生

星之球科技 來源:東方今報2014-02-27 我要評論(0 )   

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,激光焊接技術(shù)因其高精度、深穿透、高能量密度、適應(yīng)性強(qiáng)等眾多優(yōu)點,應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,受到航空航天、機(jī)械電工,尤其是汽車制造業(yè)的高度重視。激...

  隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,激光焊接技術(shù)因其高精度、深穿透、高能量密度、適應(yīng)性強(qiáng)等眾多優(yōu)點,應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,受到航空航天、機(jī)械電工,尤其是汽車制造業(yè)的高度重視。激光焊接在汽車制造中的應(yīng)用始于變速器的齒輪焊接,為了減輕齒輪質(zhì)量,減小體積和加工難度,節(jié)約原材料,發(fā)達(dá)國家已將整體加工的齒輪組或齒輪軸改為分體加工,然后將兩部分焊接在一起,形成一個整體。

 

  在此前景下,武漢大族金石凱激光系統(tǒng)有限公司成功研發(fā)了高功率齒輪激光焊接機(jī),該設(shè)備是我國首款提供汽車變速箱齒輪、齒輪軸激光焊接的專用設(shè)備,采用轉(zhuǎn)盤式四工位設(shè)置,既完善了焊接過程中的壓料裝置,同時為自動上下料提供了便利條件,使得生產(chǎn)能力提高40%。

 

  高功率齒輪激光焊接機(jī)由3500WCO2激光器、水冷機(jī)組、焊接機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、外光路系統(tǒng)、激光焊接頭、壓料裝置、保護(hù)氣單元、二維上下料裝置及其控制系統(tǒng)、預(yù)熱系統(tǒng)等組成。整個系統(tǒng)的各項技術(shù)指標(biāo)和性能均達(dá)到國際領(lǐng)先水平,不僅軟硬件配置合理,而且運行穩(wěn)定可靠。

 

  21世紀(jì)汽車工業(yè)正在步入能按照用戶要求進(jìn)行柔性模塊式生產(chǎn)的方式,大族金石凱相信,激光焊接技術(shù)及其激光加工技術(shù)在汽車領(lǐng)域中一定會有更大的發(fā)展,成為汽車工業(yè)中重要的加工方式。 

 

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