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汽車制造

激光焊接車身—你看不到的堅固防護

來源:易車網(wǎng)2014-10-17 我要評論(0 )   

20世紀90年代,一汽-大眾把激光焊接工藝應(yīng)用到了汽車焊接領(lǐng)域,其強度比傳統(tǒng)點焊車身高出很多。如今激光焊接工藝已經(jīng)普及到了一

 20世紀90年代,一汽-大眾把激光焊接工藝應(yīng)用到了汽車焊接領(lǐng)域,其強度比傳統(tǒng)點焊車身高出很多。如今激光焊接工藝已經(jīng)普及到了一汽-大眾每一款車型,這就使我們的座駕成為了更加堅固的堡壘。今天我們就為您揭開激光焊接工藝的奧秘。

什么是激光焊接技術(shù)?

       激光焊是采用偏光鏡反射激光產(chǎn)生的光束,使其集中在聚焦裝置產(chǎn)生巨大能量的光束。激光束在聚焦點上的直徑為0.3-0.5毫米,可得到超過106-108瓦/平方厘米的光強,焦點接近工件,工件表面達到熔化結(jié)合的物理變化。

激光焊接技術(shù)有哪些優(yōu)點?

       由于激光焊接具有較高功率密度,所以其熱影響區(qū)小,加熱速率和冷卻速率高。因此激光焊接較傳統(tǒng)焊接更有以下優(yōu)勢:

1、強度高

2、變形小

3、精度好

4、表面質(zhì)量好

 

       鑒于激光焊接的這些優(yōu)點,在汽車工業(yè)中激光焊接多用于車頂、側(cè)圍外板,后蓋等部位的焊接與車門總成的拼焊。 激光焊接的使用最大限度提高了車身強度與碰撞時的安全性,但不僅于此,車輛在行駛時所產(chǎn)生的顛簸、震蕩,都在考驗著車身的韌性和抗疲勞性。如果車身結(jié)合精度、強度不夠,輕則車輛使用不久就會發(fā)出異響、行駛噪音大,重則可能導(dǎo)致安裝在車輛上的零部件如變速箱、發(fā)動機固定架等的挪位,變形或者損壞。事實上,無論多好的路況,多優(yōu)秀的汽車,都會有一定的使用壽命,但是,激光焊接工藝會將汽車的使用壽命大大延長,同樣、激光焊接技術(shù)也讓我們的座駕擁有更可靠的安全性。

 

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