2015年5月至今,中國新獲得批準(zhǔn)的地鐵建設(shè)項目涵蓋了深圳、天津、北京以及南寧、成都、南昌、南京、長春等11個城市,線路總計1300多公里,投資9000多億元。
數(shù)據(jù)來源:公開資料
無論是一線城市北京,還是中部的武漢,甚至于西部的成都,在未來五年內(nèi),均有獲得批準(zhǔn)的地鐵項目。這無疑是中國城市發(fā)展的需求,更是對自動化有著持續(xù)的需求,無論是控制系統(tǒng),還是配電領(lǐng)域。從地域上分析,北京地鐵建設(shè)項目無論線路長度,還是站點數(shù)量或投資總金額,都位居榜首,是軌道交通行業(yè)的“兵家重地”。隨著地鐵新建項目的開工建設(shè),不僅有利于緩解城市交通壓力,更是自動化市場的福音。
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