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汽車制造
吳軒:用激光助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
星之球科技 來源:今日湖北網(wǎng)2016-11-15 我要評論(0 )
吳軒,激光焊接工藝技術(shù)專家,華中科技大學(xué)光學(xué)與電子信息學(xué)院企業(yè)導(dǎo)師,湖北省激光行業(yè)協(xié)會副會長,首屆湖北省激光行業(yè)十大風(fēng)云人物,現(xiàn)為武漢逸飛激光設(shè)備有限公司總...
人物名片:吳軒,激光焊接工藝技術(shù)專家,華中科技大學(xué)光學(xué)與電子信息學(xué)院企業(yè)導(dǎo)師,湖北省激光行業(yè)協(xié)會副會長,首屆湖北省激光行業(yè)十大風(fēng)云人物,現(xiàn)為武漢逸飛激光設(shè)備有限公司總經(jīng)理。
吳軒近影
動力電池作為新能源汽車三大核心部件之一,因其較高的技術(shù)復(fù)雜性和較高的成本占比,獲得了行業(yè)高速發(fā)展所帶來的巨大紅利,同樣處于高速增長態(tài)勢。在武漢光谷有這樣一位企業(yè)家,他歷經(jīng)10多年,鍥而不舍,始終重視研發(fā)與創(chuàng)新,視產(chǎn)品質(zhì)量為生命,以客戶需求為己任,其產(chǎn)品在市場同行業(yè)中處于遙遙領(lǐng)先,他就是武漢逸飛激光設(shè)備有限公司總經(jīng)理吳軒。近日,記者對他進(jìn)行了采訪。
最初的夢想
武漢逸飛激光設(shè)備有限公司作為國內(nèi)應(yīng)用激光焊接技術(shù)服務(wù)于鋰電行業(yè)的先驅(qū)企業(yè),從“全極耳激光焊接”概念的提出到業(yè)內(nèi)的廣受推崇,技術(shù)發(fā)展至今已形成了全結(jié)構(gòu)、全工序、全產(chǎn)線的電池智能制造全工序解決方案,為電池電芯、模組及Pack制造工藝邁向高端智能制造水平提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
當(dāng)記者問到為什么將公司的名字取名為“逸飛”時,吳軒給了記者一個意外的答案。“非同一般,創(chuàng)新超越,從骨子里我就有這股勁。”企業(yè)將自身的名字賦予一個特殊的意義并不足為奇,但是大多數(shù)企業(yè)名稱賦予的意義出發(fā)點(diǎn)都是從企業(yè)本身著手,給予一定的期許和希望;而在吳軒這里,逸飛激光的意義卻并不只是關(guān)注企業(yè)本身。
當(dāng)時,由于工作的關(guān)系,吳軒先后走訪了歐美、日本、韓國、新加坡等國家,看到以德國、美國、日本為代表的少數(shù)發(fā)達(dá)國家,長期主導(dǎo)和控制著全球激光技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。其中,德國公司在高功率工業(yè)激光器上稱霸天下;美國激光器引領(lǐng)世界激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,歐美主要國家在機(jī)械、汽車、航空、造船、電子等大型制造產(chǎn)業(yè)基本完成激光加工工藝對傳統(tǒng)工藝的更新?lián)Q代,并進(jìn)入“光加工”時代。然而在中國珠三角、長三角地區(qū)發(fā)達(dá)產(chǎn)業(yè)帶,激光加工技術(shù)的應(yīng)用市場才剛剛起步,這里面蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。
吳軒說,成立逸飛激光,首先要解決的就是核心部件激光器的自主研發(fā)及量產(chǎn)問題。我國激光產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值約800億元,激光加工裝備產(chǎn)業(yè)達(dá)到350億元,中國正逐漸成為全球最大的激光應(yīng)用市場,其發(fā)展趨勢正好印證了吳軒當(dāng)初對市場的預(yù)判。2007年,逸飛激光推出了完全自主知識產(chǎn)權(quán)首臺脈沖激光器,至今已研發(fā)到了第五代產(chǎn)品。提供給中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究的激光焊接設(shè)備,生產(chǎn)的“600安時鈉硫儲能電池”專用于上海世博會。
如今,搭載逸飛激光器的激光加工成套設(shè)備,服務(wù)于國企、上市公司、大學(xué)和科研院所,并遠(yuǎn)銷俄羅斯、韓國、巴基斯坦、馬來西亞、韓國、新加坡等國,這就是吳軒最初的夢想。
與激光結(jié)緣
吳軒用“誤打誤撞”來形容他選擇激光行業(yè)。華中科技大學(xué)機(jī)械制造及自動化專業(yè)畢業(yè)的他,畢業(yè)課題選擇的是關(guān)于不等厚金屬板材的激光焊接技術(shù)。可當(dāng)時,他的第一選擇是快速消費(fèi)品行業(yè)某知名外企,在7家想與他簽約單位中,沒有一家是與激光相關(guān)的,且均在外地,最終為什么都放棄了呢?吳軒笑了笑,幾年的大學(xué)時光讓他對武漢有了感情。隨著畢業(yè)季的臨近,大學(xué)室友無意間投了一份簡歷,最后促使吳軒選擇了武漢一家知名激光企業(yè)。
吳軒從最初的技術(shù)員做起,先后從事過產(chǎn)品開發(fā)、項(xiàng)目管理、市場營銷、客戶服務(wù)等崗位,從部門經(jīng)理一直做到了副總經(jīng)理。由于工作業(yè)績突出,2004年,三十歲不到的吳軒被公司委任為籌建與歐洲某企業(yè)合資項(xiàng)目的執(zhí)行副總經(jīng)理,當(dāng)時在很多人眼中,吳軒是一位成功的職業(yè)經(jīng)理人。
2005年,隨著企業(yè)最后一個大額簽約項(xiàng)目的落定,經(jīng)過深思熟慮,誰也沒想到,心懷最初夢想的吳軒放棄舒適穩(wěn)定的平臺,毅然選擇了一條自主創(chuàng)業(yè)之路。
技術(shù)加服務(wù)
“逸飛每年都拿出全年銷售額的8%以上作為研發(fā)投入,這點(diǎn)永遠(yuǎn)不變,每年對激光工藝新技術(shù)、新應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)不斷的進(jìn)行跟蹤和研究,形成了一系列成熟應(yīng)用解決方案,廣泛用于各行業(yè)領(lǐng)域。”吳軒說。2008年,逸飛激光與德國、美國等國際知名激光企業(yè)合作,投入巨資成立激光工藝研究中心,開展激光加工技術(shù)研究,這期間共申請了8項(xiàng)發(fā)明專利,多項(xiàng)實(shí)用新型及軟件著作權(quán),部分產(chǎn)品被錄入國家高新技術(shù)產(chǎn)品名錄。
一項(xiàng)專利技術(shù)能夠?yàn)橐粋€企業(yè)開拓一方市場,并使得企業(yè)在競爭中保持不敗,甚至能夠帶動企業(yè)長足的發(fā)展,當(dāng)“國內(nèi)首條自主知識產(chǎn)權(quán)圓柱動力電池激光焊接智能自動化產(chǎn)線”誕生時,其獨(dú)特的全自動線體聯(lián)動技術(shù)與人力成本大幅降低贏得了市場極大的關(guān)注和青睞。
在新光源行業(yè),吳軒和他的技術(shù)團(tuán)隊打破傳統(tǒng)電子束需在真空狀態(tài)下進(jìn)行焊接的方式,采用激光的焊接精度及冶金結(jié)合優(yōu)勢,大幅提升了燈絲的質(zhì)量及使用壽命,“燈絲激光焊接機(jī)及焊接方法”獲得國家發(fā)明專利。不僅如此,在家電廚具行業(yè)解決方案中,集成了先進(jìn)的機(jī)器人柔性加工系統(tǒng),對不規(guī)則的復(fù)雜圖案進(jìn)行多平面、多維度的焊接,實(shí)現(xiàn)了智能自動化生產(chǎn)。不久,逸飛激光完成了激光裝備“制造”到“智造”的蛻變,廣受國內(nèi)外客戶的點(diǎn)贊。
產(chǎn)品品質(zhì)是企業(yè)發(fā)展的根本保障,但是在技術(shù)快速發(fā)展的現(xiàn)代社會,光有技術(shù)并不能做到持續(xù)的穩(wěn)步發(fā)展,還有一個關(guān)鍵的因素就是服務(wù)。售后服務(wù)一直是客戶最關(guān)注的問題,也是直接影響銷售市場的因素,吳軒是如何做好公司售后服務(wù)的?逸飛激光售后服務(wù)有一個重要的理念,逸飛公司提供的是系統(tǒng)的解決方案,前期與客戶探討方案、為客戶提供技術(shù)引導(dǎo)服務(wù),后期對客戶保證持續(xù)的服務(wù)支持。
助力新能源
隨著社會的飛速發(fā)展,能源危機(jī)和環(huán)境污染問題愈演愈烈,推廣節(jié)能與新能源汽車是改善大氣環(huán)境最有效的途徑之一。中國制造2025規(guī)劃中指出,到2025年中國成為制造強(qiáng)國,新能源汽車作為一項(xiàng)重要內(nèi)容也明確了發(fā)展目標(biāo),2020年銷量突破100萬輛,2025年突破300萬輛,新能源電動汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向,因此,動力鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被高度看好。
2015年,是動力電池企業(yè)普大喜奔的一年,市場需求井噴,高達(dá)4倍的市場整體增幅,導(dǎo)致動力電池產(chǎn)能不足,行業(yè)處在普遍缺貨的狀態(tài),整車廠家甚至派人蹲點(diǎn)在動力電池企業(yè)拿貨。去年的高增長和高收益,使得所有的動力電池企業(yè)都加速進(jìn)行跑馬圈地,融資、挖人、增產(chǎn)、擴(kuò)產(chǎn)、大干快上,是2016年的主題。
吳軒建言,電池電芯、模組及PACK在實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)中,需要焊接的部位多,工藝難度大,對焊接工藝要求更高,激光焊接作為電池生產(chǎn)中的一項(xiàng)重要工藝環(huán)節(jié),對電池的一致性、穩(wěn)定性和安全性有很大影響,高效精密的激光加工技術(shù)不僅能大幅提升汽車動力電池的安全性、可靠性和使用壽命,還為智能裝備自動化的生產(chǎn)模式提供了重要保障。
在產(chǎn)線中,中試設(shè)備、全自動工作站和全自動生產(chǎn)線的激光應(yīng)用也將打開未來動力電池市場的廣闊空間。動力電池的封裝材料和封裝工藝是汽車動力電池生產(chǎn)技術(shù)的難題之一,一直是各大電池生產(chǎn)企業(yè)不斷探索的工藝問題,而逸飛激光已在這個行業(yè)深耕了十年。
創(chuàng)新創(chuàng)未來
面對日益加劇的市場競爭,很多企業(yè)都選擇了轉(zhuǎn)型,作為一個有著10多年歷史的企業(yè),吳軒卻認(rèn)為,激光行業(yè)是一個日新月異的產(chǎn)業(yè),截止目前市場尚未飽和,行業(yè)仍在高速發(fā)展。逸飛激光是一家始終專注于電池市場的企業(yè),未來幾十年依然會專注于電池激光焊接,所以逸飛激光不能算是老企業(yè),是否轉(zhuǎn)型并非關(guān)鍵,關(guān)鍵在于一個企業(yè)對行業(yè)的專注度,如果投注了最集中的專注度,市場一定會給予相應(yīng)的回報。
2015國際光年峰會“光耀荊楚”光學(xué)前沿技術(shù)研討會上,作為演講嘉賓的吳軒談到,2016年對智能自動化設(shè)備需求將會成爆發(fā)式增長態(tài)勢,這一需求將進(jìn)一步增加焊接系統(tǒng)的研發(fā)難度,同時提升了激光焊接設(shè)備制造商的“準(zhǔn)入門檻”。而逸飛激光作為先行者,早已通過電池模組和PACK生產(chǎn)全結(jié)構(gòu)、全工序、全產(chǎn)線解決方案的技術(shù)沉淀和市場儲備,必將牢牢抓住這一市場機(jī)遇,而未來企業(yè)要保持可持續(xù)發(fā)展,創(chuàng)新永遠(yuǎn)在路上。
在談及企業(yè)的發(fā)展之道時,吳軒說,當(dāng)他們選定一個行業(yè)以后,一定要挖掘這個行業(yè)的內(nèi)涵,然后再成為一個引領(lǐng)發(fā)展的帶頭人,這是企業(yè)家要有的使命感,企業(yè)運(yùn)營沒有秘訣,只有專注,常懷危機(jī)意識,持續(xù)不斷的堅持創(chuàng)新。
吳軒表示,下一步,他將繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)自身的技術(shù)優(yōu)勢更好的服務(wù)于各行業(yè)的制造工藝革新,迅速將市場做大做強(qiáng),使逸飛激光真正成為我國激光焊接領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè),更好的參與國際競爭。
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