蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,愛爾蘭國立大學(xué)(高威)Lero SFI研究中心(NUI Galway)與法雷奧簽訂車輛研發(fā)合作協(xié)議。
該研究將利用高級(jí)傳感器信號(hào)處理技術(shù),旨在為自動(dòng)駕駛車輛提供幫助,提升車輛在復(fù)雜的真實(shí)駕駛情境下的導(dǎo)航服務(wù),其研發(fā)資金來自于愛爾蘭科學(xué)基金會(huì)(Science Foundation Ireland,SFI)及法雷奧。雙方的研發(fā)人員在30人左右,該團(tuán)隊(duì)位于愛爾蘭的蒂厄姆(Tuam)市,雙方將共同致力于該研究項(xiàng)目。
為支持該項(xiàng)目,NUI Galway聘請了10位博士研究員及兩位博士后研究員。法雷奧在該市擁有1100名人,負(fù)責(zé)運(yùn)營西愛爾蘭最大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),旗下?lián)碛?00多名工程師。
作為該研發(fā)項(xiàng)目的重要組成部分,該團(tuán)隊(duì)將配置一輛半自動(dòng)駕駛汽車,在配置控制人員的情況下,在該市開展路測。
該項(xiàng)目關(guān)注“如何從車載傳感器中提取盡可能多的信息”,該類設(shè)備對高度復(fù)雜的自動(dòng)駕駛技術(shù)將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
NUI Galway的Glavin透露:“公司與法雷奧的研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展合作,旨在研發(fā)先進(jìn)的傳感器技術(shù),可進(jìn)一步適應(yīng)濃霧、大雨及黑夜等駕駛情景,旨在提升對真實(shí)道路環(huán)境的應(yīng)變能力。”(本文圖片選自traffictechnologytoday.com)
文:李文龍
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