雷鋒網(wǎng)按：近日彭博社的一篇文章在自動(dòng)駕駛?cè)χ邢破鹨环?。這篇文章標(biāo)題為 How a Billion-Dollar Autonomous Vehicle Startup Lost Its Way，矛頭直指激光雷達(dá)公司 Quanergy 「正處于危急時(shí)刻」。

　　成立于 2012 年的 Quanegy，共計(jì)拿到 1.6 億美元投資，估值一度超過(guò) 15 億美元?！概c合作伙伴的關(guān)系疑似破裂」、「產(chǎn)品與描述有出入，交付有困難」、「Quanergy 的 IPO 計(jì)劃擱淺，似乎在尋求收購(gòu)」……在彭博社的描述中，這家激光雷達(dá)領(lǐng)域的獨(dú)角獸「走向了迷途」。

　　但事實(shí)真是如此嗎？曾經(jīng)備受關(guān)注的激光雷達(dá)初創(chuàng)公司 Quanergy，提供的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格是否真的一年比一年縮水？在雷鋒網(wǎng)獨(dú)家獲得的 Quanergy 官方回應(yīng)中，Quanergy 對(duì)上述質(zhì)疑進(jìn)行了回?fù)簟?/p>

　　以下為 Quanergy 官方回應(yīng)：

　　不久前彭博社發(fā)表了一篇關(guān)于 Quanergy 和激光雷達(dá)行業(yè)的負(fù)面報(bào)道。文章中的負(fù)面信息主要基于匿名消息來(lái)源，包括少數(shù)幾位有爭(zhēng)議的前雇員和一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　在撰寫此文時(shí)，彭博社和 Quanergy 管理層進(jìn)行了多次的溝通，我們對(duì)于其他人出于利己的目的給予記者的各種虛假信息，做出了澄清和糾正。此外，彭博還聯(lián)系了我們的幾位投資者和合作伙伴，我們的投資者和合作伙伴分享了對(duì)于 Quanergy 以及對(duì)于正在開發(fā)的技術(shù)的支持和熱情, 認(rèn)為 Quanergy 仍是這個(gè)領(lǐng)域中最接近產(chǎn)業(yè)化的公司。

　　然而，彭博社選擇性地忽視我們的投資者和合作伙伴的支持，而是故意地和惡意地根據(jù)匿名消息來(lái)維持負(fù)面的敘述。

　　根據(jù)彭博社提出各種問(wèn)題的口吻，那些被彭博社聯(lián)系到的投資者和合作伙伴以及行業(yè)專家們都警示我們，彭博社正在計(jì)劃撰寫一篇關(guān)于我們的負(fù)面文章，事實(shí)上，即使在得到我們以及投資者/合作伙伴對(duì)于不實(shí)傳言的反駁后，彭博社還是告訴我們，他們?nèi)匀淮蛩恪笧楣井嬒乱粋€(gè)相當(dāng)負(fù)面的肖像」。

　　我們的法務(wù)總監(jiān)向彭博社發(fā)函，對(duì)他們故意略去反駁信息并對(duì)公司造成損害的單方面報(bào)道行為，表達(dá)深切的關(guān)注。盡管我們努力地與彭博社分享事實(shí)，同時(shí)我們的客戶和合作伙伴們向彭博社直接提供的各種正面回應(yīng)都?xì)v歷在案，他們?nèi)匀贿x擇性地發(fā)表了這篇來(lái)自匿名消息來(lái)源的負(fù)面文章。

　　與支持我們的投資者和合作伙伴一樣，我們對(duì)于正在創(chuàng)造的事業(yè)以及推向市場(chǎng)的創(chuàng)新保持高度的熱情與樂(lè)觀。由于在這個(gè)領(lǐng)域里我們擁有最強(qiáng)大的解決方案，成為其他供應(yīng)商的主要威脅，對(duì)于偶爾來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和記者的攻擊以及試圖對(duì)我們的聲譽(yù)造成損害時(shí)，我們并不感到驚訝。我們充分理解領(lǐng)導(dǎo)者極易成為攻擊對(duì)象。事實(shí)上，文章引用的評(píng)論反而彰顯我們?cè)诖祟I(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

　　Quanergy 從 2012 年成立至今，我們致力于開發(fā)能夠?yàn)橥苿?dòng)世界發(fā)展發(fā)揮真正作用的技術(shù)。我們始終敏銳地意識(shí)到這項(xiàng)技術(shù)的巨大潛能，并且從不讓整個(gè)行業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛應(yīng)用的關(guān)注限制了我們對(duì)激光雷達(dá)在大量其他用途方面的探索。

　　在過(guò)去六年中，Quanergy 開發(fā)了機(jī)械式和固態(tài)式激光雷達(dá)傳感器以及三維智能激光雷達(dá)感知軟件，并把硬件與軟件結(jié)合在一起，生產(chǎn)出當(dāng)今市場(chǎng)上最先進(jìn)的激光雷達(dá)解決方案，我們于此投入了大量的精力和資源來(lái)解決客戶的實(shí)際問(wèn)題。其中一些產(chǎn)品，如我們用在汽車領(lǐng)域的技術(shù)，具有前瞻性，而其他另一些產(chǎn)品，例如我們的智能空間解決方案，目前已經(jīng)在許多不同的行業(yè)中實(shí)施。

　　近年來(lái)，我們著眼于開發(fā)真正的固態(tài)激光雷達(dá)傳感器，我們深信這將從根本上改變已有的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)。固態(tài)傳感器與機(jī)械傳感器相比具有多重優(yōu)勢(shì)：它們更小，更便宜，并且與一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是，由于我們的傳感器內(nèi)部設(shè)計(jì)不包括任何移動(dòng)部件，它們的運(yùn)行更為可靠。這些因素使固態(tài)傳感器成為汽車市場(chǎng)的理想選擇，并且在我們看來(lái)，這是能夠使得自動(dòng)駕駛汽車真正普及到大眾市場(chǎng)的唯一途徑。

　　設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)募す饫走_(dá)技術(shù)可以為機(jī)器和操作者提供前所未有的三維環(huán)境感知能力。這是一項(xiàng)大膽而前瞻性的任務(wù)，整個(gè)業(yè)界需要投入大量的努力和充分的時(shí)間才能達(dá)成。我們的固態(tài)傳感器（S3），作為第一個(gè)車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)的固態(tài)傳感器，與以往大多數(shù)真正的創(chuàng)新性革命性的技術(shù)一樣，在開發(fā)上有所延遲，我們充分理解潛在客戶和整個(gè)市場(chǎng)都希望我們的進(jìn)程能夠更快些。

　　Quanergy 砥礪前行，全力以赴地致力于確保我們發(fā)布的產(chǎn)品是市場(chǎng)上具有最高品質(zhì)的產(chǎn)品。我們堅(jiān)信，我們的投資者，客戶和員工們將理解并最終贊賞這樣的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

　　文章錯(cuò)誤地寫道，戴姆勒公司在多年前就已經(jīng)開始開發(fā)的測(cè)試項(xiàng)目上使用另一家友商的機(jī)械激光雷達(dá)，是一個(gè)對(duì) Quanergy 的負(fù)面的態(tài)度。

　　事實(shí)上，正如該作者在 2018 年 8 月 7 日參觀 Quanergy 時(shí)所得到的證實(shí)，Quanergy 和戴姆勒有著良好的合作關(guān)系，目前正在討論商業(yè)化量產(chǎn)化項(xiàng)目而非僅僅是測(cè)試項(xiàng)目。戴姆勒沒(méi)有在這個(gè)以前就已經(jīng)開始的項(xiàng)目上轉(zhuǎn)換供應(yīng)商根本不影響它和 Quanergy 的堅(jiān)固的合作關(guān)系和繼續(xù)推動(dòng)量產(chǎn)化項(xiàng)目的決心。

　　該文章還錯(cuò)誤地把我們產(chǎn)品的迭代進(jìn)步，扭曲為我們?cè)谶^(guò)去幾年故意出售有缺陷的產(chǎn)品。眾所周知，所有世界級(jí)公司的質(zhì)量理念都是根植于產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)與改進(jìn)。如下是 Quanergy 對(duì)于質(zhì)量承諾的幾個(gè)例子： Quanergy 最近獲得了 ISO 9001：2015 認(rèn)證；上個(gè)月我們宣布了 S3 固態(tài)傳感器的 IATF 16949 汽車生產(chǎn)線認(rèn)證。Quanergy 現(xiàn)在的機(jī)械激光雷達(dá) M8 是 D5 版本，有著卓越的性能，至今無(wú)質(zhì)量問(wèn)題返修。Quanergy 宣布為 M8 傳感器提供兩年的保修，成為同行業(yè)內(nèi)第一家有信心提供兩年保修的公司。

　　M8 有 100 米、150 米和 200 米。分別為 M8 Core, M8 Plus 和 M8 Ultra 三種產(chǎn)品型號(hào)，對(duì)應(yīng)與不同應(yīng)用。200 米的 M8 ultra，現(xiàn)在在有些場(chǎng)景下，比如看煤堆和電力線，到達(dá)了領(lǐng)先的水平，一方面是測(cè)距能力，另一方面是 0.03 度極高的角度分辨率?？蛻暨x用 M8 Core 做自動(dòng)駕駛、導(dǎo)航、壁障的應(yīng)用，尤其適合較低速的無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景。在工礦企業(yè)有很多臺(tái) M8，已經(jīng) 2 年沒(méi)有一刻停止運(yùn)作，不斷使用，從未發(fā)生故障，有著極其高的可靠性。

　　M8 是在業(yè)界唯一一家達(dá)到 IP69K 國(guó)際保護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商，產(chǎn)品可以全天候使用，不受雨水影響，能夠作為客戶量產(chǎn)化正式運(yùn)營(yíng)進(jìn)行大規(guī)模使用，而不僅僅是測(cè)試開發(fā)項(xiàng)目。

　　如今，Quanergy 正在與數(shù)十家部署 S3 技術(shù)的公司合作，數(shù)百名客戶正在使用我們的 M8 傳感器。此外，我們有足夠的資金支持運(yùn)營(yíng)。由于顯而易見的原因，我們無(wú)法討論相關(guān)的融資活動(dòng)細(xì)節(jié), 并保持一貫以來(lái)對(duì) IPO 不予置評(píng)的立場(chǎng)。來(lái)自國(guó)際公認(rèn)的安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所已經(jīng)完成了對(duì)我們截至 2016 年和 2017 年 12 月 31 日財(cái)務(wù)報(bào)表的審計(jì)，并分發(fā)給我們的主要投資者審閱。

　　我們的投資者們持續(xù)看好我們?cè)诩す饫走_(dá)市場(chǎng)的引領(lǐng)地位，不僅僅在汽車領(lǐng)域，同時(shí)也包括將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于交通，工業(yè)自動(dòng)化，機(jī)器人，安全，高精地圖等各項(xiàng)多元領(lǐng)域。

　　我們相信，Quanergy 的進(jìn)展仍是這項(xiàng)改變世界的創(chuàng)新技術(shù)的前沿，我們期待在各種場(chǎng)合繼續(xù)分享我們?cè)谶@些領(lǐng)域的長(zhǎng)足進(jìn)步。

　　Quanergy 管理團(tuán)隊(duì)

　　Quanergy的發(fā)展真的遇到瓶頸了嗎？這事你得好好再想想

　　PS：2018 年 10 月 26 日 到 10 月 27 日，由蘇州高鐵新城管理委員會(huì)主辦，雷鋒網(wǎng)&新智駕、數(shù)域承辦的全球智能駕駛峰會(huì)將在蘇州相城舉行。此次峰會(huì)主要圍繞智能汽車商業(yè)化應(yīng)用、智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用、智能駕駛核心傳感器應(yīng)用展開探討。

　　Quanegy 到底有沒(méi)有走向迷途？Quanegy CEO Louay Eldada 將現(xiàn)身說(shuō)法，屆時(shí)他還將在本次峰會(huì)進(jìn)行演講，分享關(guān)于固態(tài)激光雷達(dá)更多技術(shù)突破以及 Quanergy 產(chǎn)品的最新進(jìn)展。