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軌道交通新聞

國內首條內壁盲孔激光熔覆產線在淮南落地應用

星之球科技 來源:澎湃新聞2020-01-19 我要評論(0 )   

1月16日國內首條內壁盲孔激光熔覆生產線在淮南正式落地應用近年來,隨著國家對環(huán)境污染及產業(yè)升級的愈加重視,在煤炭行業(yè)中,傳

1月16日
國內首條內壁盲孔激光熔覆生產線
在淮南正式落地應用
近年來,隨著國家對環(huán)境污染及產業(yè)升級的愈加重視,在煤炭行業(yè)中,傳統(tǒng)的電鍍工藝正在逐漸被激光熔覆技術所代替。
液壓支架是煤礦開采中的主要裝備之一,其立柱的內壁維修一直是困擾煤機維修行業(yè)的難題,針對該痛點,中科院光機所科技轉化團隊西安必盛激光研發(fā)了內壁盲孔激光熔覆的硬科技設備,并首次在具有“中國能源之都”稱號的淮南走向加工一線,為安徽乃至全國煤礦行業(yè)產能升級和技術創(chuàng)新塑造了典型樣板。
據了解,激光熔覆是涉及到光、機、電、材料、檢測與控制等多學科的核心硬科技技術,其利用激光能量高度集中的特性,把具備防腐、耐磨、耐高溫等各種性能的合金粉末熔融在金屬表面,從而提高工件的性能并延長使用壽命,經其加工修復后的礦山液壓支架千斤頂、立柱等,較以往使用壽命提升了3~5倍。同時該技術還可以應用于航空、石油、汽車、機械制造、船舶制造、模具制造等行業(yè),倍受國家政策鼓勵。
據安徽精銳機械維修有限公司支架事業(yè)部經理郝澤龍介紹,傳統(tǒng)的立柱內壁修復工藝,熱輸入量大、變形大、效率低、修復質量低、修復成本高,而在采用了內壁激光熔覆修復技術后,上述難題均得以解決。得益于該內壁激光熔覆設備的高性能,新方法相較傳統(tǒng)內壁修復方法其加工效率提升了近兩倍——此前采用內壁熔銅工藝(電焊),每五小時最多加工一個平方,而采用內壁激光熔覆工藝可以實現每三小時加工一個平方。內壁激光熔覆生產線在實現了效能提升的同時,也為企業(yè)節(jié)省了大量費用,與內壁熔銅相比,僅僅耗材成本每平方米就降低了一千一百元左右。據透露,按照精銳公司每年8000平米的加工量來計算,預計每年可為公司節(jié)約近1600萬的成本。(鄧創(chuàng))

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