中國(guó)國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)正式入編國(guó)航、東航、南航機(jī)隊(duì)。 徐炳南 攝

承擔(dān)中國(guó)大型客機(jī)研制并統(tǒng)籌干線和支線飛機(jī)發(fā)展的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(中國(guó)商飛)28日發(fā)布消息說(shuō)，中國(guó)航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司當(dāng)天在中國(guó)商飛總裝制造中心浦東基地正式接收各自首架國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)。3架飛機(jī)同時(shí)交付，標(biāo)志著中國(guó)國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)正式入編國(guó)際主流航空公司機(jī)隊(duì)。

此次交付給國(guó)航、東航、南航的3架ARJ21飛機(jī)均采用90座全經(jīng)濟(jì)艙布局，今年國(guó)航、東航、南航將陸續(xù)各接收3架ARJ21飛機(jī)，這三大航空公司根據(jù)市場(chǎng)需求，結(jié)合自身機(jī)隊(duì)規(guī)劃和航線布局，進(jìn)行特色化選型，并對(duì)飛機(jī)制造過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)造。

中國(guó)商飛表示，國(guó)航、東航、南航機(jī)隊(duì)規(guī)模大、航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富。ARJ21飛機(jī)入編后，對(duì)推動(dòng)支線飛機(jī)運(yùn)營(yíng)、探索適合中國(guó)國(guó)情的干線支線相結(jié)合的航空發(fā)展模式、構(gòu)建更加通達(dá)順暢的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)有著積極作用。隨著越來(lái)越多的ARJ21飛機(jī)投入市場(chǎng)，將助推中國(guó)民航大眾化戰(zhàn)略，不斷滿足民眾日益增長(zhǎng)的出行需求。

據(jù)介紹，國(guó)航全力做好ARJ21飛機(jī)引進(jìn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，2019年12月，國(guó)航飛行總隊(duì)ARJ大隊(duì)正式成立，ARJ21飛機(jī)的引進(jìn)將為國(guó)航進(jìn)一步拓展航線網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)，提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供更強(qiáng)有力的支持。

東航于2020年2月專門成立一二三航空，開(kāi)啟市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的新征程。一二三航空運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)，以運(yùn)營(yíng)ARJ21、C919等國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)為主體，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)的規(guī)?；\(yùn)營(yíng)。

南航則發(fā)揮大機(jī)隊(duì)運(yùn)行保障優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)化市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，著力保障好、運(yùn)營(yíng)好、發(fā)展好ARJ21飛機(jī)，先期考慮部署在廣州總部運(yùn)營(yíng)，還將通過(guò)ARJ21飛機(jī)陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，快速積累國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

中國(guó)商飛稱，將積極聽(tīng)取三家航空公司對(duì)產(chǎn)品優(yōu)化、管理提升、客戶服務(wù)提升等建議，全力推進(jìn)生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)支持、特業(yè)人員培訓(xùn)、航材保障等工作，持續(xù)完善ARJ21飛機(jī)客戶服務(wù)體系和運(yùn)行支持體系，為飛機(jī)交付和后續(xù)航線順暢運(yùn)營(yíng)提供保障。