本報(bào)訊 11月3日,中國(guó)中車永濟(jì)電機(jī)公司收到用戶發(fā)來(lái)的“膠輪導(dǎo)軌電車牽引系統(tǒng)項(xiàng)目”訂單函,這是該公司首次中標(biāo)導(dǎo)軌電車牽引系統(tǒng)項(xiàng)目,將為首臺(tái)國(guó)產(chǎn)化膠輪導(dǎo)軌電車提供具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套牽引系統(tǒng)集成解決方案。該訂單計(jì)劃于2016年一季度交付用戶。
導(dǎo)軌電車是一種新型的交通工具,車輛為膠輪行走、電力引擎,具有節(jié)能環(huán)保、乘坐舒適、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本低等優(yōu)點(diǎn),是最新型的城市公共交通系統(tǒng)之一。2007年,我國(guó)首條導(dǎo)軌電車線路在天津開通,成為國(guó)內(nèi)城市交通的全新選擇。目前,導(dǎo)軌電車的核心技術(shù)仍然只有法國(guó)等少數(shù)國(guó)家掌握。
永濟(jì)電機(jī)公司擁有成熟的機(jī)車、動(dòng)車牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái),牽引系統(tǒng)技術(shù)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,可滿足導(dǎo)軌電車自重輕、環(huán)保節(jié)能、爬坡能力強(qiáng)等運(yùn)行要求。在此基礎(chǔ)上,該公司將充分考慮導(dǎo)軌電車牽引系統(tǒng)各功能模塊的系統(tǒng)兼容性,秉承求新求是先進(jìn)可靠的研發(fā)理念,對(duì)其進(jìn)行緊湊型、輕量化、低噪音的優(yōu)化設(shè)計(jì);綜合已有技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì),進(jìn)行梳理集成,堅(jiān)持輕量化、功能模塊化、系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì),并實(shí)現(xiàn)牽引、控制一體化設(shè)計(jì),為實(shí)現(xiàn)技術(shù)移植和為用戶提供成套系統(tǒng)解決方案奠定基礎(chǔ)。 (王娟)
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。