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工業(yè)制造

工業(yè)4.0追求智能制造 不懂?dāng)?shù)據(jù)將被淘汰

星之球科技 來源:中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng)2017-02-07 我要評論(0 )   

工業(yè)4.0講求智能化制造,利用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)提升生產(chǎn)力,涉及生產(chǎn)硬件以至全套生產(chǎn)模式的配合,關(guān)鍵詞就是“數(shù)據(jù)運(yùn)用”。

       工業(yè)4.0這個(gè)熱門詞,2011年在德國漢諾威工業(yè)博覽會首次提出,13年成為德國政府未來工業(yè)策略。牽涉到數(shù)據(jù)年代各個(gè)熱門詞如:物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、云端技術(shù)和其他先進(jìn)軟件發(fā)展。其中OT(營運(yùn)技術(shù))與ICT(信息及通訊技術(shù))整合,將改變整個(gè)工業(yè)界面貌、拉開不同經(jīng)濟(jì)體的競爭力差距。
 
  工業(yè)4.0講求智能化制造,利用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)提升生產(chǎn)力,涉及生產(chǎn)硬件以至全套生產(chǎn)模式的配合,關(guān)鍵詞就是“數(shù)據(jù)運(yùn)用”。工總代表、精美汽車工業(yè)CEO陳偉聰說:“你不運(yùn)用數(shù)據(jù),別人就拿去用,繼而淘汰你。”而大企早在10多年前已開始透過數(shù)據(jù)協(xié)助生產(chǎn),中小企輸在起跑線將更難生存。
 
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  工總代表、精美汽車工業(yè)CEO陳偉聰表示,跨國汽車大企早于10多年前便開始將生產(chǎn)資訊開放予業(yè)界,當(dāng)業(yè)界接連至系統(tǒng),即可知道車廠(客戶)的最新需要。
 
  德國是工業(yè)4.0的實(shí)踐者。工業(yè)4.0這個(gè)熱門詞,2011年在德國漢諾威工業(yè)博覽會首次提出,13年成為德國政府未來工業(yè)策略。牽涉到數(shù)據(jù)年代各個(gè)熱門詞如:物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、云端技術(shù)和其他先進(jìn)軟件發(fā)展。其中OT(營運(yùn)技術(shù))與ICT(信息及通訊技術(shù))整合,將改變整個(gè)工業(yè)界面貌、拉開不同經(jīng)濟(jì)體的競爭力差距。
 
  發(fā)展前景取決于人類潛能
 
  德國經(jīng)濟(jì)亞太會議(APK)去年底在港舉行,空中巴士行政總裁TomEnders指,在工業(yè)4.0的趨勢下,企業(yè)的跨界別合作機(jī)會將增加。
 
  華為輪值CEO兼副董事長胡厚昆則認(rèn)為,工業(yè)3.0是透過機(jī)械完成人手做不到的事。但若繼續(xù)發(fā)展下去,機(jī)械的角色就發(fā)展為人類能做、但機(jī)械做得更好。換言之,工業(yè)4.0的發(fā)展,其實(shí)也相當(dāng)取決于能否讓人們持續(xù)地得到啟發(fā),發(fā)揮到人類本質(zhì)上的能力,將之轉(zhuǎn)化為機(jī)器語言。
 
  新模式需IT人才法律配合
 
  華為去年首季就宣布,與德國機(jī)械人技術(shù)研發(fā)商KUKA合作,研發(fā)智能工廠所需的云端托管、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)械人等技術(shù),助制造業(yè)界升級至智能生產(chǎn)。
 
  APK與會者都認(rèn)為,工業(yè)4.0的發(fā)展需要教育制度配合,為工業(yè)界提供人才。座上客陳偉聰表示,在工業(yè)4.0下,工業(yè)生產(chǎn)涉及的不再止于工人,更包括IT人才,負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成(SystemIntegration)等不同范疇的數(shù)據(jù)工作。
 
  工總代表、寶力機(jī)械執(zhí)行董事黎啟東認(rèn)為,現(xiàn)今社會的購買模式正在改變,消費(fèi)者追求個(gè)性化產(chǎn)品,廠商在這方面也得借助智能化制造配合。
 
  數(shù)據(jù)是整個(gè)工業(yè)4.0的根本,你不用數(shù)據(jù),別人就會拿去用。不過數(shù)據(jù)運(yùn)用涉及法律問題,故政府需做牽頭人,陳偉聰與另一工總代表、寶力機(jī)械執(zhí)行董事黎啟東皆認(rèn)為,香港做智能化生產(chǎn),要像德國倡議“工業(yè)4.0”,中國提出“2025中國制造”一樣,由政府倡議。且政府至少要提供一套標(biāo)準(zhǔn),供中小企參考及協(xié)助人才培訓(xùn),畢竟大企業(yè)10多年前已開始透過數(shù)據(jù)協(xié)助生產(chǎn),中小企輸在起跑線將更難生存。
 
  智能化生產(chǎn)云端定策略
 
  身為工總第27分組(汽車、航空及精密零部件分組)副主席,陳偉聰指,單以機(jī)械臂取代人手,只不過是自動化生產(chǎn)(Automation),工業(yè)4.0的智能化生產(chǎn)(SmartManufacturing),更在于將相關(guān)的工業(yè)技術(shù),跟銷售、產(chǎn)品體驗(yàn)以至商業(yè)伙伴和客戶連結(jié)起來。
 
  小如鞋子,大到推土機(jī)的生產(chǎn),都可由智能化的引入,追蹤產(chǎn)品出廠后被運(yùn)到哪個(gè)市場,了解哪個(gè)市場需求最大,哪些市場供過于求,哪些則求過于供。數(shù)據(jù)存于云端上,由業(yè)界共享來制定市場策略,根據(jù)市場反應(yīng)改良產(chǎn)品,或得知哪個(gè)部件損壞頻率較高,作出針對部署。
 
  兩人均強(qiáng)調(diào),工業(yè)4.0不是短暫而是長時(shí)間的發(fā)展,個(gè)別廠商因自身業(yè)務(wù)需要,仍處于工業(yè)2.0階段也不足為奇,但一定要清楚自己的起步點(diǎn),按需要發(fā)展至2.0、3.0或3.5,“是否用一輛法拉利去速遞薄餅就是好?其實(shí)綿羊才是最好。”
 
  陳偉聰表示,生產(chǎn)大原則離不開成本,“不論互聯(lián)網(wǎng)、IoT發(fā)展如何,到頭來還是講‘Thing’,‘Thing’總是有人生產(chǎn)出來的,問題只是如何生產(chǎn)。”
 
  德師傅全廠最值錢
 
  黎啟東和陳偉聰均曾前赴歐洲考察,他們觀察到,相對香港技工多被認(rèn)為是讀書不成才入行,歐洲人對技工有高度尊重和認(rèn)受性。本港的大學(xué)雖有工科,但工科生被商界搶走。
 
  陳偉聰表示,工業(yè)發(fā)達(dá)是由環(huán)境和文化造就,歐洲年輕人不論入讀傳統(tǒng)大學(xué)抑或循工科方向發(fā)展,都可通往地位均等的出路。他多年前考察過一間德國模具廠,該廠24小時(shí)運(yùn)作,生產(chǎn)設(shè)備和流程均極先進(jìn),但最高人工者,卻是一位人手打磨師傅,負(fù)責(zé)人更指該師傅是全個(gè)廠房最值錢的資產(chǎn)。
 
  他認(rèn)為生產(chǎn)過程如何智能化,機(jī)械也不及人手,因?yàn)槿四苓m應(yīng)任何環(huán)境和政策改變,即使人手有機(jī)會出錯(cuò),也能從錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)。
 
  數(shù)據(jù)協(xié)助生產(chǎn)流程
 
  黎啟東是寶力機(jī)械執(zhí)行董事,寶力從事大型機(jī)械生產(chǎn),早已采用CNC(電腦數(shù)值控制機(jī)床)生產(chǎn)。
 
  身為工總第32分組(自動化應(yīng)用設(shè)備分組)主席,黎啟東表示,工業(yè)4.0至今并無準(zhǔn)則,但可體現(xiàn)在透過傳感器裝置,搜集機(jī)床使用狀況的數(shù)據(jù),進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,如100臺機(jī)器之中,哪臺正在使用、哪臺停止運(yùn)作、每臺機(jī)生產(chǎn)多少件產(chǎn)品、每個(gè)馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況等。
 
  可預(yù)計(jì)機(jī)械耗損周期
 
  甚至刀具也可加上傳感器,直接連結(jié)機(jī)床。傳統(tǒng)機(jī)械化生產(chǎn),一開始便須調(diào)校好轉(zhuǎn)速,即使刀具有損耗,機(jī)床仍不會自我調(diào)節(jié),繼續(xù)在同一轉(zhuǎn)速下運(yùn)作,造出有問題的產(chǎn)品。但智能化生產(chǎn)可在發(fā)現(xiàn)刀具出現(xiàn)損耗后,自我減慢機(jī)床轉(zhuǎn)速。當(dāng)中最重要技術(shù)是預(yù)計(jì)到機(jī)器耗損的周期,從而讓廠家及早訂購零件,縮短停機(jī)更換零件的時(shí)間。
 
  相關(guān):數(shù)據(jù)自動流動是工業(yè)4.0的精髓
 
  1、引言
 
  智能生產(chǎn)需要實(shí)現(xiàn)兩種不同性質(zhì)的自動化,一種是生產(chǎn)裝備的自動化,另一種是數(shù)據(jù)流動的自動化。
 
  生產(chǎn)裝備的自動化對制造企業(yè)而言是非常容易理解的,它是通過自動化的機(jī)床、機(jī)器人等各類自動化設(shè)備實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的過程自動化,但數(shù)據(jù)流動的自動化又該如何理解?在智能工廠中,數(shù)據(jù)是如何自動化流動的?需要經(jīng)過“幾關(guān)”?
 
  2、數(shù)據(jù)自動流動是工業(yè)4.0的精髓
 
  在德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略中,有縱向集成、端對端集成、橫向集成3項(xiàng)集成,這是工業(yè)4.0中非常重要的概念,是實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)、企業(yè)間價(jià)值流集成的關(guān)鍵。
 
  縱向集成主要是將各種不同層面的IT系統(tǒng)集成在一起,例如,執(zhí)行器與傳感器、控制、生產(chǎn)管理、制造和執(zhí)行及企業(yè)計(jì)劃等不同層面(摘自德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略計(jì)劃實(shí)施建議)。從信息化角度來看,就是在企業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)研發(fā)、計(jì)劃、工藝、生產(chǎn)、服務(wù)等各環(huán)節(jié)間的數(shù)據(jù)自動流動,如圖1所示。
  
  端對端集成則是通過產(chǎn)品全價(jià)值鏈和為客戶需求而協(xié)作的不同公司,使現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界完成整合。端對端集成更加突出了以產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等為主線,實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的數(shù)據(jù)自動流動,如圖2所示。
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圖2 端對端集成
 
  作為3項(xiàng)集成中的最高層次,橫向集成是指將各種使用不同制造階段和商業(yè)計(jì)劃的IT系統(tǒng)集成在一起,這其中既包括一個(gè)公司內(nèi)部的材料、能源和信息的配置,也包括不同公司間的配置(價(jià)值網(wǎng)絡(luò)),即以產(chǎn)品供應(yīng)鏈為主線,通過數(shù)據(jù)在企業(yè)之間的自動流動,實(shí)現(xiàn)一種社會化協(xié)同生產(chǎn),如圖3所示。
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 圖3 橫向集成
 
  由圖3可知,在企業(yè)內(nèi)部的市場、銷售、管理、計(jì)劃、生產(chǎn)、工程各環(huán)節(jié)以及外部的設(shè)計(jì)人員、客戶、供應(yīng)商、分包商等眾多角色之間實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的自動有序流動。
 
  通過德國工業(yè)4.0對3項(xiàng)集成的定義可以看出,工業(yè)4.0愿景中,在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間、社會化的智能制造及服務(wù)中,數(shù)據(jù)自動有序的流動是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要技術(shù)。
 
  3、企業(yè)內(nèi)部的數(shù)據(jù)自動流動是打造智能工廠的基礎(chǔ)
 
  未來的企業(yè)是價(jià)值驅(qū)動的企業(yè),是數(shù)據(jù)自動流動的企業(yè),而數(shù)據(jù)自由有序的流動是智能工廠的前提與基礎(chǔ)。
 
  機(jī)器聯(lián)機(jī)器暢通數(shù)據(jù)流
 
  現(xiàn)在的電腦、手機(jī)等終端都接入了網(wǎng)絡(luò)。試想一下,如果這些智能終端不能聯(lián)網(wǎng)工作而只能單機(jī)工作,單是影響工作效率不說,幾天下來,我們就可能要崩潰了:沒有網(wǎng)絡(luò),怎么工作?同樣,一臺機(jī)器即便自身的智能化程度非常高,能發(fā)揮的作用畢竟是有限的。
 
  通過專業(yè)的設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),將網(wǎng)口、串口等不同的接口形式,不同的數(shù)字控制系統(tǒng),數(shù)控銑床、數(shù)控車床、加工中心、機(jī)器人等不同的數(shù)字化機(jī)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)機(jī)器的互聯(lián)互通,可徹底改變以前機(jī)器信息化孤島的局面,從而可以發(fā)揮機(jī)器集群控制的優(yōu)勢,形成機(jī)器群體的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,實(shí)現(xiàn)集約化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化的生產(chǎn)模式。
 
  聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器與機(jī)器的通信,而機(jī)器遠(yuǎn)程采集則實(shí)現(xiàn)了機(jī)器與人的交互。通過通信協(xié)議、傳感器和網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),對數(shù)控機(jī)床、熱處理設(shè)備(如熔煉、壓鑄、熱處理、涂裝等設(shè)備)、機(jī)器人、自動化生產(chǎn)線等各類數(shù)字化機(jī)器進(jìn)行數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程自動采集,可監(jiān)控每臺機(jī)器的實(shí)時(shí)狀態(tài)和異常情況,對故障停機(jī)、關(guān)鍵工藝參數(shù)超差等重要事件,可通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或手機(jī)短信等形式及時(shí)送達(dá)相關(guān)人員,實(shí)現(xiàn)機(jī)器狀態(tài)透明化、實(shí)時(shí)化的管理。通過機(jī)器的遠(yuǎn)程診斷與主動式預(yù)測性維護(hù),智能系統(tǒng)就像醫(yī)生一樣,在機(jī)器還沒出現(xiàn)故障之前就得到及時(shí)預(yù)警、保養(yǎng)、維修,為機(jī)器的健康、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行提供了保障。
 
  機(jī)器互聯(lián)互通使得以前的“啞機(jī)器”能與外界交流,變得“耳聰目明”了,這也是智能化中“聯(lián)接促進(jìn)智能”的一個(gè)典型應(yīng)用。機(jī)器的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化,加速了賽博物理系統(tǒng)(CPS)的形成。“機(jī)器+CPS”讓機(jī)器具有了群體協(xié)作能力及智能化的認(rèn)知能力。
 
  人、機(jī)、物間數(shù)據(jù)自動流動,自組織的智能制造
 
  通過互聯(lián)網(wǎng)+制造模式,實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物相互聯(lián)接和自組織的制造。在這方面,有些先進(jìn)企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了很多有益的探索,并取得了良好的應(yīng)用效果。
 
  博世是德國智能制造的一個(gè)樣板企業(yè)。在洪堡的物流中心,設(shè)備與工件之間已經(jīng)借由互聯(lián)網(wǎng)和傳感器建立起了實(shí)時(shí)聯(lián)系:每個(gè)工件或者裝工件的塑料盒里都有記錄產(chǎn)品信息的無線射頻識別電子標(biāo)簽(RFID),每經(jīng)過一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),讀卡器會自動讀出相關(guān)信息,反饋到控制中心由工作人員進(jìn)行相應(yīng)處理,絕大部分生產(chǎn)活動都可以實(shí)現(xiàn)自組織。比如,工件在什么位置,在什么機(jī)床上加工,加工的時(shí)間長短,物料庫存情況以及是否需要補(bǔ)料等。這些信息直接與生產(chǎn)管理軟件無縫集成在一起,生產(chǎn)過程中的所有數(shù)據(jù)均可在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)高效、實(shí)時(shí)的流動和可視化展現(xiàn),可輕松有效地解決生產(chǎn)過程中遇到的問題。新系統(tǒng)投入使用后,工廠庫存減少了30%,生產(chǎn)效率提高了10%,由此節(jié)約的資金可達(dá)幾千萬歐元。
 
  在博世北京工廠中,所有的機(jī)床也實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)。一臺計(jì)算機(jī)管理所有的數(shù)控機(jī)床,程序集中存儲在中心服務(wù)器中,每臺機(jī)床需要加工程序時(shí)會遠(yuǎn)程自動下載,機(jī)床的狀態(tài)一目了然,開機(jī)、關(guān)機(jī)、運(yùn)行,加工什么產(chǎn)品,加工產(chǎn)品數(shù)量,故障信息,機(jī)床的利用率等,所有信息都自動、準(zhǔn)確地顯示出來,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的透明化和自組織。
 
  人、機(jī)器、物料是企業(yè)生產(chǎn)的三要素,通過數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和物理實(shí)體世界與數(shù)字虛體世界的深度融合,從而將制造業(yè)逐步推向智能化。聯(lián)接產(chǎn)生協(xié)作,聯(lián)接產(chǎn)生效益,聯(lián)接產(chǎn)生自組織,聯(lián)接產(chǎn)生智能。
 
  虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界間數(shù)據(jù)自由流動,打造中國經(jīng)濟(jì)“雙引擎”
 
  2016年5月25日,李克強(qiáng)總理在貴陽出席“中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會暨中國電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展峰會”時(shí)指出,大數(shù)據(jù)新業(yè)態(tài)代表的創(chuàng)新理念要和傳統(tǒng)行業(yè)長期孕育的工匠精神相結(jié)合,推動虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界融合發(fā)展,重塑產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈,促進(jìn)新動能蓬勃發(fā)展、傳統(tǒng)動能煥發(fā)生機(jī),打造中國經(jīng)濟(jì)“雙引擎”,實(shí)現(xiàn)“雙中高”。
 
  4、互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外的數(shù)據(jù)自動流動
 
  現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)+已經(jīng)深入制造業(yè),通過互聯(lián)網(wǎng)+,可以消除企業(yè)與消費(fèi)者的距離,實(shí)現(xiàn)零距離交互的營銷等商業(yè)活動,更可以發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在社會資源配置中的優(yōu)化和集成作用,形成更先進(jìn)的生產(chǎn)管理新形態(tài)。
 
  互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)據(jù)流動,實(shí)現(xiàn)制造端與消費(fèi)端的零距離交互
 
  為實(shí)現(xiàn)從大規(guī)模制造向個(gè)性化定制的轉(zhuǎn)型,早在2012年海爾就開始了互聯(lián)工廠的實(shí)踐,致力于打造按需設(shè)計(jì)、按需制造、按需配送的體系。海爾通過“去中介化”、“去產(chǎn)品化”與用戶零距離地打造了用戶交互定制平臺,用戶可以遠(yuǎn)程查看自己所購產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。定制選擇、訂單流轉(zhuǎn)、生產(chǎn)過程、物流運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)中,用戶都將不再是被動的等待者,而是全流程的參與者、監(jiān)管者。智能化的交互定制平臺將用戶、企業(yè)融為一體,極大地拓展了企業(yè)智能制造的范圍,企業(yè)內(nèi)外互聯(lián)互通、協(xié)同生產(chǎn),用戶與企業(yè)的關(guān)系更加緊密。
 
   互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)據(jù)流動,重構(gòu)企業(yè)生產(chǎn)管理新模式
 
  隨著用工成本快速升高、市場需求頻繁變化、競爭進(jìn)一步激烈以及數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等新技術(shù)的快速普及,為適應(yīng)市場發(fā)展,滿足個(gè)性化、社會化、敏捷化的智能制造模式的需要,將來的工廠一定會改變當(dāng)前“麻雀雖小,五臟俱全”的局面,一定會向充分利用社會資源方面發(fā)展,包括訂單、人員、物料、設(shè)備的共享,也一定會淡化工廠之間的邊界,甚至推倒橫亙在工廠與社會之間的圍墻,打破封閉、獨(dú)立的生產(chǎn)模式,構(gòu)建成開放的、服務(wù)型的平臺,數(shù)據(jù)將在工廠內(nèi)外、人機(jī)物之間、信息系統(tǒng)與機(jī)器之間通暢地流動,工廠不只是生產(chǎn)產(chǎn)品,更是生產(chǎn)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)將成為企業(yè)的核心競爭力,工廠將不再是今天的工廠。
 
  在這方面,青島海爾模具公司走在了行業(yè)的前面。為解決企業(yè)接單能力與企業(yè)人員成本這對矛盾,該公司于2013年開始著手打造“模具云設(shè)計(jì)平臺”,以期達(dá)到充分利用社會資源,改變以前工作全部由企業(yè)員工完成的封閉局面?,F(xiàn)在,在這個(gè)平臺上,活躍著數(shù)百位經(jīng)過技能認(rèn)證、信用審核通過的企業(yè)外部工程師,企業(yè)將工作分解后在平臺上發(fā)布,這些被稱為“云端資源”的工程師會根據(jù)技術(shù)要求、價(jià)格、工期等信息實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程接單,任務(wù)交付并驗(yàn)收通過后,通過在線實(shí)時(shí)支付薪酬,整個(gè)工作全部通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)接、協(xié)作。這樣,通過“眾包”這種社會化協(xié)作模式,社會上各種技能的技術(shù)人員,包括國企、外企、民營企業(yè)以及學(xué)校中有初級技能的學(xué)生,均可利用自己的時(shí)間資源和智力資源,承接與自己技能匹配的工作,獲取相應(yīng)的報(bào)酬,實(shí)現(xiàn)自身“剩余智慧”的價(jià)值。對企業(yè)而言,通過互聯(lián)網(wǎng)+的思想,在不增加員編制的情況下,可以將企業(yè)人力資源迅速提升數(shù)倍乃至數(shù)十倍,企業(yè)在效率提升、成本降低以及在這方面,青島海爾模具公司走在了行業(yè)的前面。為解決企業(yè)接單能力與企業(yè)人員成本這對矛盾,該公司于2013年開始著手打造“模具云設(shè)計(jì)平臺”,以期達(dá)到充分利用社會資源,改變以前工作全部由企業(yè)員工完成的封閉局面?,F(xiàn)在,在這個(gè)平臺上,活躍著數(shù)百位經(jīng)過技能認(rèn)證、信用審核通過的企業(yè)外部工程師,企業(yè)將工作分解后在平臺上發(fā)布,這些被稱為“云端資源”的工程師會根據(jù)技術(shù)要求、價(jià)格、工期等信息實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程接單,任務(wù)交付并驗(yàn)收通過后,通過在線實(shí)時(shí)支付薪酬,整個(gè)工作全部通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)接、協(xié)作。這樣,通過“眾包”這種社會化協(xié)作模式,社會上各種技能的技術(shù)人員,包括國企、外企、民營企業(yè)以及學(xué)校中有初級技能的學(xué)生,均可利用自己的時(shí)間資源和智力資源,承接與自己技能匹配的工作,獲取相應(yīng)的報(bào)酬,實(shí)現(xiàn)自身“剩余智慧”的價(jià)值。對企業(yè)而言,通過互聯(lián)網(wǎng)+的思想,在不增加員編制的情況下,可以將企業(yè)人力資源迅速提升數(shù)倍乃至數(shù)十倍,企業(yè)在效率提升、成本降低以及市場競爭力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力等方面,都有了質(zhì)的提升。
 
  這種“云設(shè)計(jì)平臺”是一個(gè)典型的以工廠為中心,眾多“云端資源”配合的社會化協(xié)作模式。將來的工廠為解決供需信息不透明、不匹配的矛盾,避免工廠產(chǎn)能過?;蛴唵握也坏胶线m工廠的情況發(fā)生,必然要打破自身組織的“圍墻”,將自己的訂單、設(shè)備、物料、人員等信息通過社會化的平臺進(jìn)行分享,實(shí)現(xiàn)企業(yè)—企業(yè)、企業(yè)—個(gè)人等多組織形態(tài)的社會化協(xié)作,構(gòu)建“網(wǎng)狀”的社會化制造生態(tài)圈。
 
  如同青島海爾模具公司探索的這種商業(yè)模式,未來,企業(yè)將不再是一個(gè)相對封閉的組織,而是一個(gè)可充分利用社會資源的、社會化的、具有高度智能調(diào)度和超級加工能力的組織。該組織不屬于任何企業(yè),可以隨時(shí)隨地把他們的加工能力分享出去,承接世界上任何人、任何組織的訂單。
 
  5、智能工廠,數(shù)據(jù)自動流動無極限
 
  未來的工廠,一切以客戶價(jià)值為導(dǎo)向,承載知識的數(shù)據(jù)沿著產(chǎn)品價(jià)值方向而自由流動,從市場需求、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)執(zhí)行、市場營銷到售后服務(wù),數(shù)據(jù)在收集、分析、決策、執(zhí)行中增值,虛實(shí)精準(zhǔn)映射,數(shù)字虛體世界指導(dǎo)、控制著物理實(shí)體世界的生產(chǎn),解決了物理實(shí)體世界中的不確定性、多樣性和復(fù)雜性等問題,確保正確的數(shù)據(jù)在正確的時(shí)間發(fā)送給正確的人和機(jī)器,并進(jìn)行正確的執(zhí)行。同時(shí),物理實(shí)體世界又通過反饋優(yōu)化著數(shù)字虛體世界。虛實(shí)兩世界相互融合,共軛發(fā)展,共同實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)。
 
  6、結(jié)束語
 
  將數(shù)字化設(shè)備、產(chǎn)品聯(lián)入網(wǎng)絡(luò),聯(lián)接一切可以聯(lián)接的數(shù)字化事物。實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化之間、設(shè)備之間、信息化系統(tǒng)與設(shè)備之間以及企業(yè)內(nèi)外之間的信息化集成與聯(lián)接,賽博空間、物理實(shí)體通過數(shù)據(jù)流動而深度融合,并相互促進(jìn)。
 
  虛虛聯(lián)接、實(shí)實(shí)聯(lián)接、虛實(shí)聯(lián)接、內(nèi)外聯(lián)接,網(wǎng)聯(lián)一切可以聯(lián)接的數(shù)字化事物。聯(lián)接產(chǎn)生價(jià)值,聯(lián)接產(chǎn)生新的商業(yè)模式。
 
  未來的企業(yè)是價(jià)值驅(qū)動的企業(yè),是數(shù)據(jù)自動流動的企業(yè),而數(shù)據(jù)自由有序的流動是智能工廠的前提與基礎(chǔ)。
 

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工業(yè)4.0數(shù)據(jù)運(yùn)用
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