圖：3D打印技術(shù)可大幅縮減生產(chǎn)成本及降低生產(chǎn)的復(fù)雜程度，汽車(chē)行業(yè)亦有使用 資料圖片
目前3D打印技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用相當(dāng)普遍，當(dāng)中金屬3D打印領(lǐng)域發(fā)展最為迅速，從而對(duì)相關(guān)金屬打印材料需求龐大，不少企業(yè)爭(zhēng)相投入金屬粉末研發(fā)和生產(chǎn)。業(yè)界預(yù)計(jì)，到2025年全球3D打印金屬粉末市場(chǎng)規(guī)模將逾50億美元，遠(yuǎn)高于2016年的約2.5億美元。與此同時(shí)，金屬3D打印設(shè)備市場(chǎng)也開(kāi)始發(fā)力，大型工業(yè)商斥鉅資建造金屬3D打印設(shè)備。
金屬3D打印快速發(fā)展，對(duì)金屬粉末需求日益增長(zhǎng)，業(yè)界視為一個(gè)重大投資商機(jī)，吸引數(shù)以?xún)|元計(jì)的新投資流入。事實(shí)上，大型制造業(yè)例如航天和自動(dòng)化工業(yè)生產(chǎn)，除了使用3D打印之外，已經(jīng)涉足金屬3D打印技術(shù)。
金屬3D打印使用金屬粉末制造各種產(chǎn)品，包括鈦金屬制造的醫(yī)療植入產(chǎn)品，鎳合金制造的火箭飛航設(shè)備零件。美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)商特斯拉（Tesla）創(chuàng)辦人馬斯克，旗下的航空航天設(shè)備商SpaceX，就是使用這類(lèi)零件。
市場(chǎng)規(guī)模料逾390億
未來(lái)數(shù)十年金屬3D打印必然普遍應(yīng)用，對(duì)鋁金屬粉末、鈷金屬粉末，還有其他工業(yè)金屬粉末之需求，肯定會(huì)迅速增長(zhǎng)。美國(guó)鋁業(yè)看中商機(jī)，去年宣布在美國(guó)匹茲堡開(kāi)設(shè)3D打印金屬粉末廠房，投資額約6億美元，為航天工業(yè)生產(chǎn)鈦、鎳、鋁等3D打印粉末。研究公司IDTechEx預(yù)計(jì)，到2015年全球3D打印粉末市場(chǎng)規(guī)模將逾50億美元（約390億港元），遠(yuǎn)超于2016年的約2.5億美元。
由于全球只有少數(shù)生產(chǎn)商供應(yīng)的金屬粉末，適用于3D打印技術(shù)要求，吸引企業(yè)拓展金屬粉末業(yè)務(wù)，迎接未來(lái)3D打印時(shí)代，其中一間是瑞典的3D打印生產(chǎn)商Arcam，旗下的加拿大金屬粉末制造商AP&C，在蒙特利爾建廠，投資逾3000萬(wàn)美元建造自動(dòng)化工廠，為3D打印行業(yè)供應(yīng)金屬粉末。其他還有德國(guó)的H.C.Starck、加拿大的PyroGenesis都在銳意拓展3D打印金屬粉末業(yè)務(wù)。美國(guó)通用電氣同樣投資于3D金屬打印材料，去年以約6億美元買(mǎi)入德國(guó)Concept Laser股權(quán)。
受惠3D打印金屬粉末需求，工業(yè)金屬價(jià)格由2016年初的低位反彈，投資者看好未來(lái)增長(zhǎng)前景，鎳和鋁的價(jià)格升幅超過(guò)10%.根據(jù)KPMG顧問(wèn)行，全球約53%金屬企業(yè)都有投資或研發(fā)計(jì)劃，約40%考慮投資，大多數(shù)金屬公司在找一個(gè)適合時(shí)機(jī)，進(jìn)一步拓展3D金屬打印相關(guān)業(yè)務(wù)。全球最大型礦業(yè)公司必和必拓、Iluka Resources，分別投資于金屬粉末生產(chǎn)商metalysis.這間金屬粉末生產(chǎn)商預(yù)期，3D打印金屬粉末佔(zhàn)公司整體業(yè)務(wù)活動(dòng)逾一半，是最重要的業(yè)務(wù)。
與此同時(shí)，金屬3D打印應(yīng)用層面廣泛，金屬3D打印機(jī)亦被視為另一個(gè)投資商機(jī)。這類(lèi)金屬3D打印機(jī)銷(xiāo)售持續(xù)上升，目前每部售價(jià)超過(guò)50萬(wàn)美元，每年產(chǎn)量只有數(shù)百部，可以預(yù)期受惠金屬3D打印大趨勢(shì)，未來(lái)數(shù)年金屬3D打印機(jī)功能和價(jià)錢(qián)將更具備優(yōu)勢(shì)。
全球制造業(yè)革命來(lái)臨
與人工智能相比，3D打印帶來(lái)之影響也許更深遠(yuǎn)?，F(xiàn)今3D打印速度發(fā)展，幾乎全面進(jìn)入各種層面，打印出來(lái)產(chǎn)品包羅萬(wàn)有，飛機(jī)零件、醫(yī)療設(shè)備、食物、家居電器、航天設(shè)備等等，數(shù)不勝數(shù)，當(dāng)然這其中包含創(chuàng)造龐大商機(jī)。與此同時(shí)，在打印過(guò)程中，需要用大量金屬物料，商品市場(chǎng)可謂間接成為最受惠環(huán)節(jié)。
再想深一層，既然人工智能威脅打工仔飯碗，3D打印技術(shù)再發(fā)展下去，全球制造業(yè)可能變成為最大受害者。這個(gè)憂慮其實(shí)不無(wú)道理。3D打印其實(shí)是“制造革命”，隨著3D打印技術(shù)愈趨成熟，意味只要配合所需材料，理論上是可以打印出任何種類(lèi)物件，房屋、汽車(chē)、機(jī)器設(shè)備、飛機(jī)等，最終也許會(huì)顛覆現(xiàn)存之全球制造業(yè)和供應(yīng)鏈運(yùn)作。
現(xiàn)已有家庭電器生產(chǎn)商採(cǎi)用3D打印技術(shù)，汽車(chē)行業(yè)亦不落后，更廣泛地使用中。美國(guó)福特車(chē)廠利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)和組裝，因而成本大幅縮減，減幅由超過(guò)10萬(wàn)美元降低至不到1萬(wàn)美元。全球首部使用3D打印的超越跑車(chē)Divergent 3D，今年1月于拉斯維加斯的CES 2017展覽會(huì)亮相。不久將來(lái)，3D打印技術(shù)發(fā)展到某一程度，全球制造業(yè)面貌會(huì)有重大轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)必會(huì)受到挑戰(zhàn)，進(jìn)而影響相關(guān)物流、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，最后經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也會(huì)跟隨轉(zhuǎn)變。
3D打印好處甚多，最大優(yōu)點(diǎn)是可以大幅縮減生產(chǎn)成本，制造過(guò)程可更準(zhǔn)確有效和直接，并降低生產(chǎn)的復(fù)雜程度。相信隨著3D打印技術(shù)不斷提升，應(yīng)用更加廣泛。
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