近日，英國一家3D打印公司Scaled Ltd推出了一款3D打印電動四輪汽車“變色龍（Chameleon）”，時(shí)速可達(dá)45英里/小時(shí)（72公里/小時(shí)），號稱是歐洲首款3D打印電動汽車。

變色龍項(xiàng)目是由Scaled公司在疫情期間啟動的，目的是為了展示如何在幾個(gè)月內(nèi)利用3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)和制造出一輛完全可駕駛的汽車。

這輛名為“變色龍”的單人的小電動車整車重量為150公斤。為了保證車輛在行駛過程中能夠承受足夠的荷載，設(shè)計(jì)者使用了PA6（尼龍）3D打印材料。

由Lehvoss（雷孚斯）集團(tuán)提供的PA6 3D打印材料保證了車輛在行駛過程中能夠承受足夠的負(fù)荷。

其實(shí)，3D打印汽車，已經(jīng)在不少國家和地區(qū)都出現(xiàn)過。

Olli于2016年首次推出，是一款自動駕駛班車，最多可運(yùn)送12名乘客，并可按需3D打印。據(jù)報(bào)道，利用Cincinnati公司的BAAM打印機(jī)，以及IBM Watson物聯(lián)網(wǎng)平臺，這款自動化車輛可以在10小時(shí)內(nèi)制造完成。

雪佛蘭3D打印賽車參加了今年的賽車比賽，這臺賽車上面裝有75個(gè)3D打印零件，包括油箱，油箱入口和蓋，空調(diào)驅(qū)動器冷卻箱，集成水化系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向助力泵支架和前燈組件等，迄今為止以行駛超過80,000英里。

3D打印技術(shù)在車輛研發(fā)、生產(chǎn)當(dāng)中發(fā)揮了重要的作用，許多知名車輛廠商都將3D打印技術(shù)納入到企業(yè)未來發(fā)展計(jì)劃當(dāng)中。也許有一天，愛車族會發(fā)現(xiàn)，自己每一臺車都與3D打印有著千絲萬縷的聯(lián)系。

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