7月31日上午，從2021年第三季度全市重大項目集中開工活動臨空港開發(fā)區(qū)分會場獲悉，臨空港開發(fā)區(qū)2021年第三季度集中開工重大項目25個，總投資182.6億元。長江日報記者在臨空港開發(fā)區(qū)分會場所在的湖北創(chuàng)想三維3D打印產業(yè)園項目現(xiàn)場看到，工地上塔吊林立、機器轟鳴，項目已進入地面建設階段，預計明年中旬即可建成投產。

總部位于深圳的創(chuàng)想三維作為國際知名的3D打印機制造商，在北京、上海、武漢擁有分公司，主營3D打印機制造與研發(fā)，產品遠銷100多個國家和地區(qū)，綜合實力位于全球3D打印機行業(yè)前列。因看中臨空港開發(fā)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，去年企業(yè)在區(qū)內的一家工業(yè)園內開始租賃廠房生產。

湖北創(chuàng)想三維3D打印產業(yè)園項目建成后效果圖。 企業(yè)供圖

“在臨空港租廠生產，不如在這里‘安家’。”深圳市創(chuàng)想三維科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、湖北創(chuàng)想三維科技有限公司總經(jīng)理劉輝林介紹，該項目總投資6億元，主要建設生產廠房及辦公樓，預計2022年5月竣工，建成后將成為3D打印機制造與研發(fā)中心，帶動武漢形成3D打印產業(yè)集群?！罢橇己玫耐顿Y環(huán)境讓公司決定在這里扎根，建廠生產?！?/p>

劉輝林介紹，企業(yè)的產品超過80%都是銷往海外的，主要集中在歐美國家，此前武漢生產基地生產的產品都是先運往深圳，再通過海運到達其他國家。在東西湖區(qū)相關部門的建議和協(xié)調下，如今企業(yè)產品可以直接通過中歐班列實現(xiàn)產品出口，大大提升了運輸效率。目前企業(yè)已經(jīng)擁有了三個中歐班列貨柜，實現(xiàn)常態(tài)化運輸。

“原本中歐班列的運輸成本是高于海運的，但臨空港開發(fā)區(qū)對于出口貿易有許多扶持政策，通過補貼和扶持，我們走中歐班列的成本與海運是持平的，但運輸時間大大提升了?！眲⑤x林說，臨空港開發(fā)區(qū)非常適合外貿型企業(yè)的發(fā)展，這也與企業(yè)發(fā)展的長遠規(guī)劃與需求相符。

據(jù)了解，此次臨空港開發(fā)區(qū)集中開工的重大項目中，先進制造業(yè)項目13個，總投資93.5億元；現(xiàn)代服務業(yè)項目2個，總投資47.7億元；其他項目10個，總投資億41.4元。菱電電控汽車動力控制系統(tǒng)產業(yè)化項目、中通快遞華中（武漢）總部基地等也在加快建設。

武漢臨空港經(jīng)開區(qū)有關負責人表示，下半年，將堅定目標導向和發(fā)展信心，以思想破冰引領發(fā)展突破，堅定不移走出去招商，努力引進優(yōu)質的項目；提升服務能力，優(yōu)化營商環(huán)境；緊盯項目，狠抓項目，爭取項目早開工、早建設、早投產。