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軌道交通新聞

天津公路施工智慧化 首次使用3D打印攤鋪和無人碾壓

星之球科技 來源:中國新聞網(wǎng)2021-09-17 我要評論(0 )   

記者16日從天津市交通運輸委獲悉,當天,在津岐公路(東風大橋-南堤路)拓寬改造工程二標段建設(shè)中首次使用“3D打印攤鋪”和“無人碾壓”集群配合一體作業(yè),這是天津市公路...

記者16日從天津市交通運輸委獲悉,當天,在津岐公路(東風大橋-南堤路)拓寬改造工程二標段建設(shè)中首次使用“3D打印攤鋪”和“無人碾壓”集群配合一體作業(yè),這是天津市公路路面施工技術(shù)一次全新嘗試。

據(jù)介紹,津歧公路(東風大橋-南堤路)拓寬改造工程二標段由天津市交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護集團有限公司負責承建,長度2.7公里,施工項目主要為路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程及綠化工程。改造后,路基標準斷面采用天津市通用公路橫斷面布置形式,主線采用雙向四車道一級公路標準,設(shè)計速度80km/h,路基總寬度25.5m。

“在公路建設(shè)養(yǎng)護路面施工中攤鋪作業(yè)采用數(shù)字化“3D”控制技術(shù),實現(xiàn)了高程、方向、寬度攤鋪控制,提高了控制精度、作業(yè)效率和施工質(zhì)量。”項目負責人劉炤偉介紹說,“同步開展無人碾壓,位置精度可以達到1厘米進行方向引導,全方位無死角作業(yè),有效避免人為操作施工過程隨意改變碾壓速度、碾壓路徑導致路面壓實不均勻的問題,實現(xiàn)了無人駕駛條件下的高效率、高質(zhì)量碾壓作業(yè)。”

近年來,天津市交通運輸養(yǎng)護部門一直堅持以實際問題和需求為導向,通過引進橋路檢驗車、巡察無人機等機械化設(shè)備,應(yīng)用車載巡查、路面智聯(lián)管控、視頻監(jiān)控等智能化系統(tǒng),在日常養(yǎng)護、專項養(yǎng)護、安全作業(yè)方面不斷推進養(yǎng)護機械化、智能化,顯著提升了我市公路養(yǎng)護施工效率、作業(yè)安全和整體質(zhì)量。

“我們積極探索公路建養(yǎng)新思路,加快現(xiàn)代信息技術(shù)、先進材料技術(shù)、智能裝備制造技術(shù)與傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護管理需求的融合。這次在津岐公路拓寬改造工程二標段利用3D打印攤鋪和無人碾壓技術(shù)開展試驗作業(yè),標志著天津公路建養(yǎng)朝著智能化、智慧化邁出了重要一步。”天津市交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護服務(wù)中心相關(guān)負責人介紹,“未來我們還將繼續(xù)嘗試將新技術(shù)、新工藝應(yīng)用到更多的建設(shè)養(yǎng)護工作中,科技賦能、綠色發(fā)展,不斷推動交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護高質(zhì)量發(fā)展。”(完)


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