燃油汽車時(shí)代終將過(guò)去,發(fā)展新能源汽車正成為世界各國(guó)應(yīng)對(duì)能源及環(huán)境壓力,占據(jù)新一輪全球競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇。作為新能源汽車的“心臟“,新能源汽車能走多遠(yuǎn),取決于動(dòng)力電池能走多遠(yuǎn)。而激光加工作為動(dòng)力電池制造過(guò)程中的重要工藝,直接關(guān)系到產(chǎn)品的最終性能。目前,華工激光可提供包括電芯蓋板自動(dòng)封口線、注液口自動(dòng)封口線、極柱軟連接自動(dòng)焊接系統(tǒng)、防爆閥焊接系統(tǒng)及電池模組自動(dòng)焊接系統(tǒng)等解決方案。“將新能源設(shè)備事業(yè)部布局深圳,以子公司的形式運(yùn)作,說(shuō)明公司高度重視這一戰(zhàn)略領(lǐng)域,未來(lái)我們將借助華南市場(chǎng)完善的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),占位全球視野,連接優(yōu)秀資源,在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)開拓進(jìn)行更深入的探索實(shí)踐”,華工激光副總經(jīng)理、精密事業(yè)群總經(jīng)理王建剛表示說(shuō)。
在動(dòng)力電池規(guī)模化制造的背景下,對(duì)制造設(shè)備性能和自動(dòng)化水平要求越來(lái)越高,動(dòng)力電池制程向著高效率、高穩(wěn)定性、高性價(jià)比的趨勢(shì)發(fā)展。憑借幾十年來(lái)在激光裝備領(lǐng)域的技術(shù)積淀以及近十年來(lái)在自動(dòng)化領(lǐng)域的豐富實(shí)踐,華工激光已頻獲寧德時(shí)代、比亞迪等客戶青睞。為進(jìn)一步幫助客戶改進(jìn)工藝,提升制造效率、降低成本,推動(dòng)動(dòng)力電池制造向自動(dòng)化、智能化、可視化方向發(fā)展,深圳華工激光與廣東海中新能源公司、東莞天藍(lán)智能裝備公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,發(fā)揮雙方在各自領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。“未來(lái)3年將是動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張高峰期,我們有信心,在深圳這片創(chuàng)業(yè)熱土,實(shí)現(xiàn)3-5年20億的銷售目標(biāo)”,王建剛說(shuō)。
不僅僅是動(dòng)力電池制造設(shè)備,近年來(lái),華工科技積極布局汽車輕量化焊接系統(tǒng)、新能源汽車電子領(lǐng)域,形成獨(dú)特優(yōu)勢(shì),掌握光纖激光器、固體激光器關(guān)鍵技術(shù),“汽車制造中的高質(zhì)高效激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”項(xiàng)目獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),自動(dòng)化激光拼焊系統(tǒng)應(yīng)用于全球最大鋼鐵制造企業(yè)安賽樂(lè)﹒米塔爾,順利實(shí)施國(guó)內(nèi)首條全鋁車身激光自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線,把握汽車從傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)轉(zhuǎn)變到電子系統(tǒng)創(chuàng)新趨勢(shì),PTC水加熱控制系統(tǒng)、風(fēng)加熱控制系統(tǒng)為代表的汽車電子打破國(guó)外壟斷,取得良好的市場(chǎng)效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)……
產(chǎn)品的創(chuàng)新仍然是行業(yè)發(fā)展的突破口,在今年的全國(guó)兩會(huì)上,全國(guó)人大代表、公司董事長(zhǎng)馬新強(qiáng)向大會(huì)提交的《關(guān)于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的建議》引來(lái)媒體和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,“新能源汽車是我們國(guó)家的汽車企業(yè)第一次有機(jī)會(huì)與世界傳統(tǒng)汽車巨頭同步競(jìng)爭(zhēng),隨著中國(guó)開放的步伐不斷加大,華工科技將持續(xù)完善布局,通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn),攜手合作伙伴馳騁新能源風(fēng)口,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)澎湃向前”,馬新強(qiáng)表示說(shuō)。
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