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船舶制造

BDI指數(shù)連續(xù)第二天上漲 海岬型船需求增強

激光制造商情 來源:中國鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)2011-11-09 我要評論(0 )   

波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù) BDI 周四連續(xù)第二日上揚,海岬型市場因中國對鐵礦石和煤炭需求旺盛而受到支撐。 該指數(shù)漲 21 點或 0.98% 至 2 , 161 點。 海岬...

波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)BDI周四連續(xù)第二日上揚,海岬型市場因中國對鐵礦石和煤炭需求旺盛而受到支撐。

該指數(shù)漲21點或0.98%2,161點。

“海岬型市場可能再次讓人意外,因很多人原預期其會走軟一段時間,但現(xiàn)在鐵礦石和煤炭的船運需求增加,推動了該市場,”一經(jīng)紀商說道。

近期船運市場漲勢是受到澳洲和巴西對中國煤炭和鐵礦出口增加所推動。日本的煤碳進口亦升高。

澳洲生產(chǎn)今年稍早受洪災干擾,而日本工業(yè)原物料進口需求則因地震而受影響。

波羅的海海岬型船運價指數(shù)BCI上漲2.65%,海岬型船舶日平均獲利為30923美元,本月稍早曾觸及201011月以來最高。

海岬型船舶通常的運載量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

 

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