最新一期的臺灣《天下》雜志想讀者介紹了3D打印的技術(shù)革命，報道說，過去，要數(shù)十萬元開模，數(shù)周才能看見模型?，F(xiàn)在有3D打印機，十分鐘，模型就出爐。這股威力，讓小公司開始競爭革命，推翻大企業(yè)優(yōu)勢。

       過去，要數(shù)十萬元開模，數(shù)周才能看見模型?，F(xiàn)在有3D打印機，十分鐘，模型就出爐。這股威力，讓小公司開始競爭革命，推翻大企業(yè)優(yōu)勢。

       一個完美的弧度，一場新工業(yè)革命的開端。

       臺北辦公室里，35歲的小智研發(fā)創(chuàng)辦人黃謙智，正專心把玩著一個5公分的銀色錫制三邊骨架。六邊形為中心，加上三道完美的弧面，組成骨架。用這個骨架連接木板，就是能變化組合、無限延伸的書架。

       秘密武器，是辦公室里兩臺MakerBot 3D打印機。

       只要設(shè)計師在計算機里用軟件試算好力學(xué)、構(gòu)造、材料強度，連上3D打印機，打印機噴頭滋滋噴出熱呼呼的一絲絲塑料，反復(fù)堆棧，把計算機屏幕上的模型化為成品，聞起來像微焦的松餅。

       過去，臺北設(shè)計師設(shè)計出模型，要跑到臺中模具廠花上數(shù)十萬元開模、測試弧度，來來回回數(shù)周才有模型?，F(xiàn)在，設(shè)計師在桌邊，等十分鐘就有現(xiàn)成模型，馬上擁有完美的弧度。

       黃謙智說。“快速成型”(rapid prototyping)只是3D打印的巨大潛力之一，省下傳統(tǒng)鑄造、磨床、銑床工序的制造成本。像小智研發(fā)30多人的小公司，只要有創(chuàng)意，也能和大企業(yè)比肩競爭。

       而獨占生產(chǎn)工具的大公司，現(xiàn)在得面臨全球數(shù)千萬家小公司的挑戰(zhàn)。

       當臺灣股市熱炒3D打印機代理商概念股，黃謙智兩年來早用3D打印出設(shè)計模型，預(yù)先組裝，隨時調(diào)整。

       鏡頭快轉(zhuǎn)。3D打印浪潮的起源。

       紐約，蘇活區(qū)北邊新冒出的“諾活區(qū)”(Noho)。桑葚街二九八號。這里是美術(shù)老師佩提斯(B. Pettis)創(chuàng)辦的3D打印機公司MakerBot第一家店面。

       這家黑灰相間的小店，讓美國年輕一代體驗到3D打印的魅力。一面墻上掛滿35種顏色的塑料卷軸，一捆48美元的塑料，就能印出30個手機殼。

       柜臺邊，頂著爆炸頭的非裔美國設(shè)計師海恩斯(T. Hinds)正用計算機軟件Tinkercad畫玩具模型，準備打印出來給孩子玩。海恩斯周末都在這間店，教孩子們打印出自己設(shè)計的玩具，幫美國未來的主人翁，重拾制造的手感。

       去年，MakerBot2199美元的3D打印機問世，美國媒體紛紛稱之為本世紀的“麥金塔時刻”。

       就像八十年代，一小群志同道合的硅谷工程師，組成“自制計算機俱樂部”，意外顛覆了IBM主導(dǎo)的大型計算機主機產(chǎn)業(yè)，將PC帶給每個人，催生了數(shù)千億美元的新產(chǎn)業(yè)。MakerBot也將“桌上制造”(desktop manufacturing)，帶入每個家庭。

    降低成本、縮短時程

    根據(jù)市調(diào)機構(gòu)Wohler統(tǒng)計，3D打印機每年近30%成長，前年達25億美元。MakerBot短短4年就賣出1萬多臺，還供不應(yīng)求。

    “世界從個人計算機的時代，走向個人工廠的時代，”《聯(lián)機》雜志前總編輯、《長尾理論》作者安德森，興奮告訴《天下》

    3D打印，一舉降低制造成本，縮短開發(fā)時程。

    以前，制造創(chuàng)業(yè)，需要準備資金開模，有最低生產(chǎn)件數(shù)的限制，以量制價。但3D打印讓小企業(yè)有訂單再生產(chǎn)，不必背庫存、也沒有廢料。唯一的庫存，就是存在計算機里的3D設(shè)計圖。更重要的是，大量客制化，將進入市場主流。

    諾基亞推出讓消費者選擇手機機殼設(shè)計的服務(wù)，并為消費者打印出成品。

    愛迪達利用3D打印，將評估新款鞋子原型時間從4到6周，縮短為1、2天。原本由12名技師手工打造鞋底，有了3D打印，只需2位技師。

    為了重振先進制造業(yè)，美國瞄準這項新技術(shù)。

    美國總統(tǒng)奧巴馬在今年2月的國情咨文內(nèi)指出，3D打印，將是美國領(lǐng)先未來全球制造的技術(shù)革新。

    奧巴馬計劃投資10億美元，打造15間制造業(yè)創(chuàng)新研究所。3D打印技術(shù)被列為第一項。

    制造飛機引擎已百年的奇異(GE)，正研究利用3D打印科技，修補渦輪發(fā)電機的葉片。預(yù)計在2020年前，印出10萬個高精密度、高強度的飛機引擎零件。

    “未來，我們將能‘印出’一整臺引擎，”奇異研究院制造材料技術(shù)主任菲桃絲告訴《天下》。她拿起桌上同事送她的鈦金屬銀色花朵。精致的鏤空，不必“雕琢”，只需“打印”。

    全錄實驗室也開發(fā)出銀漿導(dǎo)電油墨，可以印出一整張印刷電路板。