根據(jù)國外媒體報道，歐洲航天局和他們的合作伙伴日前在倫敦科學博物館舉辦了一場活動來慶祝AMAZE項目上線。

 　　據(jù)悉，AMAZE項目使用了添加制造技術，也就是3D打印來逐層打印零部件。這項技術已經(jīng)對塑料產(chǎn)品的設計和制作產(chǎn)生了革命性的影響，而本次的AMAZE項目則計劃使用3D打印來制作用于飛機和火箭的金屬部件，同時還能夠節(jié)省制作成本并降低污染。
 

　　通過使用逐層打印的制作方式，工程師將能夠制作出更為復雜的設計，而這通過傳統(tǒng)金屬制造是不可能實現(xiàn)的。此外，傳統(tǒng)金屬制造通常還會產(chǎn)生原材料的浪費，如果是制作高強度部件時，就需要用到鈦，鉭，釩這些極其昂貴的金屬，而制作過程中產(chǎn)生的浪費也是一筆不少的數(shù)額。

　而該項目背后的科學家表示，3D打印在制作金屬部件的過程當中幾乎不會產(chǎn)生浪費。無需焊接或螺栓的制作方式也讓這些部件變得更輕更堅韌。
 

　　因此，飛機引擎或衛(wèi)星部件也會因此變得更輕更堅固。AMAZE所使用的材料將能夠承受最高3000度的溫度，比如鎢合金部件。
 

　　目前，AMAZE的科學家已經(jīng)開始打印最大2米的飛機引擎和機翼部分了，但生產(chǎn)過程當中會出現(xiàn)小的氣泡，同時粗糙表面的拋光也是個問題，這些都需要在日后的研發(fā)當中進行克服。