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3D新聞

3D打印汽車(chē)Urbee橫穿美國(guó) 鬧劇還是創(chuàng)舉?

激光制造商情 來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē)綜合 2013-11-12 我要評(píng)論(0 )   

2個(gè)人,4676公里,37.85升燃料,駕駛3D打印汽車(chē)Urbee 2從紐約出發(fā)前往舊金山,這就是Jim Kor團(tuán)隊(duì)的計(jì)劃。他們想通過(guò)這次穿越美國(guó)的事跡,來(lái)向大眾證明節(jié)約化石燃料的...

     2個(gè)人,4676公里,37.85升燃料,駕駛3D打印汽車(chē)Urbee 2從紐約出發(fā)前往舊金山,這就是Jim Kor團(tuán)隊(duì)的計(jì)劃。他們想通過(guò)這次穿越美國(guó)的事跡,來(lái)向大眾證明節(jié)約化石燃料的重要性。出發(fā)時(shí)間定于2015年夏季,整個(gè)行程預(yù)計(jì)耗時(shí)——2天,平均時(shí)速111公里。當(dāng)然,這樣做的前提是,Jim Kor能夠在Kickstarter上籌集到足夠的資金——3萬(wàn)美元。


        關(guān)于Urbee這款車(chē)讀者想必并不陌生,它是世界上第一輛采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的汽車(chē)。當(dāng)然,URbee本身是要靠手動(dòng)組裝的,這里說(shuō)的是它的車(chē)身覆蓋件等材料是用3D打印機(jī)制造的。這次穿越美國(guó)計(jì)劃使用的將是第二代車(chē)型,即Urbee 2。據(jù)Kim Kor的介紹,Urbee 2不僅車(chē)身外殼由3D打印機(jī)生產(chǎn),其內(nèi)飾也會(huì)通過(guò)3D打印機(jī)制作。

     Urbee早期的6:1模型誕生于2010年,第一臺(tái)原型車(chē)于2013年年初問(wèn)世。第一代Urbee的車(chē)身覆蓋件是用3D打印機(jī)制作的,采用了ABS塑料。雖然今年3D打印這個(gè)概念異常火爆,但Urbee并不是為了促進(jìn)3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展而誕生的。之所以采用3D打印,是因?yàn)樽畛踹x擇玻璃纖維材料制作車(chē)身時(shí),遇到了制作成本以及生產(chǎn)時(shí)間的限制。

     最后Jim Kor找到了Stratasys公司,一家3D打印解決方案提供商。利用該公司的FDM技術(shù),Urbee的團(tuán)隊(duì)得以在幾天內(nèi)制作出一個(gè)車(chē)身部件;而對(duì)于沒(méi)有生產(chǎn)線支持純靠手工打造的Urbee來(lái)說(shuō),如果尋求傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式則需要幾個(gè)月才能制作完成。從最初工作臺(tái)上的泥塑模型,到1:1的實(shí)車(chē)誕生,Jim Kor最終找到的解決方案就是:打印一輛汽車(chē)。

    Urbee的造型很奇特,它只有3個(gè)車(chē)輪。這種平扁的造型使其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.15,這在汽車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)中是個(gè)非常出色的數(shù)字,使其最大程度避免空氣阻力。而三輪車(chē)設(shè)計(jì)也是基于這一點(diǎn)的考慮。在動(dòng)力方面,Urbee采用的是混合動(dòng)力系統(tǒng),兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)加一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是乙醇燃料。電池則可以通過(guò)Urbee頂部的太陽(yáng)能面板充電。總之一切都是為了最大程度節(jié)省燃料消耗。

     在驚嘆于3D打印的神奇的同時(shí),我也開(kāi)始質(zhì)疑這輛車(chē)的實(shí)用性到底如何?不可否認(rèn)3D打印技術(shù)算是對(duì)制造工藝的一種顛覆,但用3D打印機(jī)制造的車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠嗎?安全性如何?如果在道路上發(fā)生撞擊事故,會(huì)不會(huì)直接散架?更重要的是,Urbee 2要橫穿美國(guó),不間斷行駛42小時(shí),要應(yīng)對(duì)各種氣候與路況,Jim Kor的團(tuán)隊(duì)對(duì)這輛車(chē)的耐力性能有信心嗎?駕駛Urbee 2的將是Jim Kor的兩個(gè)孩子Tyler與Cody,以及一條狗。不由讓人質(zhì)疑這次穿越計(jì)劃是否最終會(huì)以鬧劇收?qǐng)觥?br />      我并不否認(rèn)Urbee是Jim Kor這群創(chuàng)客的瘋狂發(fā)明,是他們對(duì)于環(huán)境以及汽車(chē)設(shè)計(jì)做出的有益貢獻(xiàn)??勺罱K落到汽車(chē)最實(shí)質(zhì)的問(wèn)題實(shí)用性上來(lái),Urbee 2怎么看都像是個(gè)大玩具。Jim Kor擁有近40年的工科背景,涉獵過(guò)城市公交車(chē)、汽車(chē)、航空甚至商用游泳池的設(shè)計(jì)工作。我相信他對(duì)于汽車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)的把握,可在42小時(shí)內(nèi)用38升燃料從紐約跑到舊金山,平均時(shí)速111公里,這可不是鬧著玩的。

    1903年,Horatio Jackson和他的機(jī)械師 Sewall K. Crocker,駕駛一輛Winton汽車(chē)從舊金山前往紐約,耗時(shí)2個(gè)月零9天,消耗了3000升汽油。Jim Kor顯然想再次上演這樣一次創(chuàng)舉,為該車(chē)在a2015年的商業(yè)化做一個(gè)不折不扣的真人秀廣告。目前,Urbee 2在Kickstarter上已經(jīng)籌集了2000多美元,而其目標(biāo)是3萬(wàn)美元。

 

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