正當(dāng)很多人對3D打印技術(shù)報以觀望態(tài)度的同時，3D打印技術(shù)本身正在不斷突破原有技術(shù)，往更高精尖的方向發(fā)展。日前，全球領(lǐng)先的3D打印企業(yè)Stratasys發(fā)布了全球首款彩色多材料的3D打印機——Objet500 Connex3。隨著3D打印汽車的面市，越來越多的人好奇3D打印市場的興起是否會取代原有的生產(chǎn)制造方式？對此，Stratasys的亞太及日本地區(qū)總經(jīng)理Jonathan Jaglom接受了記者的采訪，并針對上述問題進(jìn)行了詳細(xì)的解答。

    記者：Stratasys的3D打印技術(shù)可以應(yīng)用在汽車、建筑、醫(yī)療等眾多領(lǐng)域，其中目前在汽車領(lǐng)域內(nèi)，Stratasys的客戶或是潛在客戶主要有哪些？Stratasys為這些客戶提供的3D 打印產(chǎn)品又有哪些?

    Jonathan Jaglom：在中國，汽車行業(yè)是我們重點關(guān)注的行業(yè)之一。目前我們已經(jīng)與許多全球知名的車企合作。舉例來說，大眾汽車便是我們的一個客戶。

    至于我們?yōu)槠嚳蛻籼峁┑漠a(chǎn)品，主要是汽車內(nèi)部的一些裝飾和部件，我想試舉一例加以說明。比方說汽車內(nèi)的儀表盤中有一些部件可以通過我們的3D打印機打印出來。之后，我們可以把這些部件安裝到儀表盤上，測試一下這些部件是否達(dá)到了良好的工作狀態(tài)。再比方說空調(diào)，我們可以幫助客戶打印空調(diào)中的一些摁鍵，然后在安裝后檢測按鍵操控的便捷性。

需要補充的是，隨著最新一代Objet500 Connex3 3D打印機的發(fā)布，我們未來可以打印更多的彩色產(chǎn)品，無論是模型還是終端產(chǎn)品，做到與實際產(chǎn)品一致的效果。此外，Connex3還可以打印700余種的材料組合，包括此前不能實現(xiàn)的橡膠類零部件。

    記者：您認(rèn)為3D打印能夠為汽車行業(yè)帶來的好處有哪些？

    Jonathan Jaglom：3D打印可以幫助汽車客戶更快、更精準(zhǔn)地打印出產(chǎn)品模型，方便設(shè)計師更快速地進(jìn)行評估。在新產(chǎn)品推出之前，進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，并作出決策，最終加快整個產(chǎn)品的推廣進(jìn)程。

    記者：您剛剛提到了3D打印可以幫助汽車客戶進(jìn)行模具打印，請問未來3D打印是否有可能用于汽車的批量化生產(chǎn)？

    Jonathan Jaglom：3D打印能否用于汽車批量化生產(chǎn)的確是很多人關(guān)注的一個問題。我想說的是，目前我們的3D打印產(chǎn)品已經(jīng)在某些豪華車型上得到了小批量的應(yīng)用，這些豪華汽車可能年產(chǎn)能僅有幾千臺甚至幾百臺。對這些需求量不是特別高的豪華車企而言，Stratasys的3D打印產(chǎn)品可以更好地滿足車企的需求，通過我們的技術(shù)實現(xiàn)的噴射鑄模，與傳統(tǒng)生產(chǎn)模具相比也經(jīng)濟高效許多。

    記者：那您認(rèn)為3D打印未來是否有可能取代傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造方式呢？

    Jonathan Jaglom：目前，3D打印關(guān)注的還是能夠?qū)崿F(xiàn)小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，對于那些需要大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，我認(rèn)為傳統(tǒng)的模具制造工藝還是很有優(yōu)勢的。我們也很清楚，不少人士對3D打印與制造之間的關(guān)系頗有爭論，而我們認(rèn)為3D打印和傳統(tǒng)制造業(yè)各有優(yōu)勢，相輔相成。

   記者：與傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造方式相比而言，3D打印的優(yōu)勢是什么？

   Jonathan Jaglom：3D打印可以應(yīng)用于醫(yī)療、航空、汽車等不同領(lǐng)域，而且由于部分產(chǎn)品是定制化的，3D打印可以準(zhǔn)確高效地提供客戶需要的產(chǎn)品。目前我們有10%的解決方案是面向生產(chǎn)的制造階段的，另外90%的解決方案則是面向產(chǎn)品設(shè)計階段的。對于大規(guī)模生產(chǎn)，3D打印在其快速原型制造階段能大大縮短設(shè)計周期、加快產(chǎn)品上市，為更加快捷高效的制造過程創(chuàng)造了巨大的價值。

   在Stratasys內(nèi)部，我們有一個專門的團(tuán)隊叫DDM——數(shù)字直接制造團(tuán)隊。這個團(tuán)隊主要致力于為醫(yī)療、汽車、生產(chǎn)線等領(lǐng)域提供定制化的產(chǎn)品。比方說每個人都作為獨立的個體存在，因此很多身體器官等與他人相比也是存有差異的，例如牙齒等。而Stratasys的3D打印機可以為客戶提供定制化的牙科產(chǎn)品模型，提供滿足客戶的不同需求。

   記者：目前傳統(tǒng)注塑機公司阿博格也推出了3D打印設(shè)備，并稱可通過普通材料完成產(chǎn)品的打印，而3D打印材料的高成本一直以來也是制約3D打印市場發(fā)展的重要因素。Stratasys如何看待3D打印材料成本對整個供應(yīng)鏈發(fā)展的影響？

   Jonathan Jaglom：首先，Stratasys強調(diào)的是為消費者提供卓越品質(zhì)的3D打印產(chǎn)品。因此，我們在研發(fā)上的投入非常大，也申請了很多專利，包括3D打印材料的專利。我們希望使用的3D打印材料以及注塑成模技術(shù)與我們的打印機是相兼容的，因此，我們不希望由于其他材料影響我們打印產(chǎn)品的質(zhì)量。

   至于您提到的成本材料過高的問題，我認(rèn)為我們在評估成本的時候應(yīng)該立足全局，通過整體性的評估來看3D打印產(chǎn)品。比如3D打印可以大大縮短模具制造的時間、加快客戶產(chǎn)品上市的步伐等等，這對客戶而言是時間和人力成本的節(jié)約。

   記者：Stratasys未來在并購領(lǐng)域是否有新的計劃？

   Jonathan Jaglom：在并購領(lǐng)域，Stratasys已經(jīng)采取了一些行動，比如此前對MakerBot的并購。選擇并購MakerBot，是因為桌面級打印機市場正在快速增長，而MakerBot是這個細(xì)分市場的引領(lǐng)者。我們希望通過強強聯(lián)合的方式，進(jìn)一步提升Stratasys的整體競爭力。

   未來我們有可能通過并購進(jìn)一步擴大規(guī)模，在適當(dāng)?shù)臅r機我們會向市場公布。

   記者：2014年，Stratasys對于亞太區(qū)以及中國市場的重點規(guī)劃有哪些？

   Jonathan Jaglom：首先，我們要繼續(xù)做行業(yè)領(lǐng)袖，為本土客戶帶來更多的價值，幫助其提升自身的競爭力。另外，我們還將繼續(xù)向社會推廣3D打印技術(shù)，提高中國客戶對3D打印技術(shù)的接受度。目前中國政府對3D打印技術(shù)也給予了充分市場，這對整個行業(yè)而言無疑是利好的消息。

   最后我們還會進(jìn)一步深化本土化進(jìn)程。今年年初Stratasys剛在北京成立辦事處，在上海， 2013年年底我們遷入新的辦公室，在壯大成員團(tuán)隊的同時還增加了全線產(chǎn)品的展示廳，為來訪者帶來直觀的3D打印新世界。除此之外，我們還將注重渠道的擴展和對合作伙伴的教育和培訓(xùn)。