8月25日，北京造船工程學(xué)會“船舶與海洋工程應(yīng)用3D打印技術(shù)”學(xué)術(shù)交流活動在北京舉行，活動由北京長城電子有限責(zé)任公司承辦，中船重工集團公司總部、中國艦船研究院、714所、建筑工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司；中國船舶工業(yè)集團公司綜合經(jīng)濟研究院、系統(tǒng)工程研究院;交通運輸部水運科學(xué)研究院、規(guī)劃研究院；中國船舶報社、中國旅游縱覽雜志社、海軍裝備研究所、北京萬美達有限責(zé)任公司等有關(guān)會員單位的領(lǐng)導(dǎo)、專家、和科技工作者近80人參加了學(xué)術(shù)交流活動。　　

　　“船舶與海洋工程應(yīng)用3D打印技術(shù)”學(xué)術(shù)交流活動由學(xué)會秘書長主持。特邀請航空航天大學(xué)材料科學(xué)院張述泉博士和中船重工經(jīng)濟研究中心曹林進行關(guān)于3D打印技術(shù)應(yīng)用講座，并開展現(xiàn)場互動交流及問卷調(diào)查活動。學(xué)術(shù)交流活動獲得參與者的好評并取得預(yù)期效果。

　　近年來，3D打印已經(jīng)在航天、汽車、醫(yī)學(xué)、船舶、軍事等領(lǐng)域取得了不小的成績，學(xué)會根據(jù)行業(yè)需求適時開展了此項學(xué)術(shù)交流活動。此次活動邀請到中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長王明華帶領(lǐng)的材料研發(fā)團隊的成員張述泉為大家授課，并邀請中船重工經(jīng)濟研究中心曹林同志作“關(guān)于3D打印技術(shù)在船舶領(lǐng)域應(yīng)用的調(diào)查報告”。

　　張述泉介紹了他所在團隊在王明華教授帶領(lǐng)用了不到5年的時間，就突破了鈦合金等高性能金屬結(jié)構(gòu)件激光快速成形關(guān)鍵技術(shù)，以及關(guān)鍵成套工藝裝備技術(shù)，這束神奇的激光可以制造出飛機上任意一種復(fù)雜形狀的大型零件，王華明和他的科研團隊研究出的這種激光快速成形技術(shù)，使我國成為世界上繼美國之后的第二個掌握飛機鈦合金結(jié)構(gòu)件激光快速成形以及在飛機上裝機應(yīng)用技術(shù)的國家。

　　曹林在“關(guān)于3D打印技術(shù)在船舶領(lǐng)域應(yīng)用的調(diào)查報告”報告中，介紹了船舶行業(yè)3D打印技術(shù)應(yīng)用情況，對于3D打開印技術(shù)在船舶行業(yè)應(yīng)用前，景曹林報告中指出：從當(dāng)前看，對于已經(jīng)成功應(yīng)用3D打印技術(shù)制造的模型和產(chǎn)品，可在船舶工業(yè)中大力推廣應(yīng)用，尤其在研發(fā)設(shè)計階段，與傳統(tǒng)制造技術(shù)形成互補；從中期看，一批船用復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件、特種零件、合金構(gòu)件、復(fù)合材料構(gòu)件的3D打印制造及修復(fù)技術(shù)有望突破，并最終向大型化、批量化方向發(fā)展；從長期看，3D打印技術(shù)有望引領(lǐng)未來船舶工業(yè)的發(fā)展方向，推動現(xiàn)在船舶工業(yè)體系的變革。

　　學(xué)術(shù)交流活動互動環(huán)節(jié)氣氛活躍，提問不斷，很多人對自己感興趣的問題向現(xiàn)場專家提問，并得到了專家一一解答。　　　針對如何加強學(xué)會組織建設(shè)、如何提高學(xué)會組織學(xué)術(shù)交流活動的質(zhì)量問題，學(xué)會還在活動現(xiàn)場作了問卷調(diào)查，收到有效問卷調(diào)查表56份，大家對本次活動給予了充分肯定，并希望充分利用學(xué)會這一社團組織平臺開展高質(zhì)量、高水平、與行業(yè)相關(guān)的學(xué)術(shù)交流活動，不斷提升學(xué)會創(chuàng)新能力，提高學(xué)術(shù)活動質(zhì)量，增強學(xué)會的凝聚力。