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3D新聞

世界首款3D打印汽車亮相IMTS 2014,車身創(chuàng)新采用SABIC碳纖維增強材料

星之球激光 來源:佳工機電網2014-10-16 我要評論(0 )   

圖片說明:美國Local Motors公司與辛辛那提股份有限公司( Cincinnati Incorporated )、橡樹嶺國家實驗室( Oak Ridge National Laboratory )以及SABIC通力合作,攜手...

 

圖片說明:美國Local Motors公司與辛辛那提股份有限公司(Cincinnati Incorporated)、橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National Laboratory)以及SABIC通力合作,攜手研發(fā)IMTS 2014上全世界首款3D打印汽車Strati所需的技術和材料。

 

 

日前,國際制造技術展覽會(IMTS) 于美國芝加哥順利舉行。在展會期間,世界首款使用先進3D打印技術制造(又稱增材制造)的概念車首次亮相。該車車身所采用的創(chuàng)新材料和加工技術由沙特基礎工業(yè)公司(SABIC)研發(fā)提供,車身的組裝則由汽車設計公司Local Motors完成。在眾人的矚目下,這款完全由3D打印制造的全功能概念車緩緩地從展臺上行駛而下。

這一開創(chuàng)性的事件對于制造業(yè)而言有著深遠的影響,它意味著長久以來的行業(yè)挑戰(zhàn)將得以解決:即減少在制造自由形狀大型物件時的工具和時間的投入。在這一項目中,美國Local Motors公司與辛辛那提股份有限公司(Cincinnati Incorporated)、橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National Laboratory)以及SABIC通力合作,攜手研發(fā)了大尺寸3D打印技術的技術和材料。

Local Motors首席執(zhí)行官John B. Rogers, Jr.表示:“在研發(fā)生產世界首款3D打印汽車的項目中,SABIC毫無疑問地成為了我們的合作伙伴。SABIC不負期望,迅速而可靠地為我們帶來了最適合生產的創(chuàng)新材料。”

3D打印汽車運用了SABIC的LNP™ STAT-KON™碳纖維增強復合材料,其擁有出色的強度重量比和高剛度,可最大程度地降低3D打印過程中的扭曲變形,增強設計美感,強化運行性能。此外,SABIC在新興技術領域的專業(yè)性,包括材料選擇和驗證、設備的規(guī)格和加工等,對整個開發(fā)過程也起到了極大幫助。

辛辛那提股份有限公司首席執(zhí)行官Andrew Jamison表示:“我們在項目啟動初期便邀請了SABIC的加入,他們在先進加工技術和材料驗證上的豐富經驗是項目成功的關鍵因素。在此次展會上,人們能夠親睹增材制造的未來以及行業(yè)的顛覆性轉型。運用我們的大尺寸增材制造(BAAM)機器加工SABIC材料并打印聚合物組件,其速度不僅比現有的增材制造機器快200-500倍,制造出的零部件的尺寸同時也大了10倍。”

SABIC創(chuàng)新塑料事業(yè)部美洲營銷主管Tony Cerruti認為:“SABIC的創(chuàng)新材料和加工知識,融合先進增材制造技術,有助于解決我們客戶當前所面臨的制造業(yè)挑戰(zhàn),即創(chuàng)新成本過高的難題。我們相信,這一技術在SABIC所服務的多個行業(yè)的應用中都有深遠發(fā)展?jié)摿ΓI(yè)設計將更快市場化,實現大規(guī)模定制。”

源于Local Motor設計挑戰(zhàn)大賽的概念車活動,收到了來自30多個國家/地區(qū)的200多件作品。此次展出的全尺寸3D打印原型車的設計靈感源自大賽中勝出的Strati概念車。

若對產品存在技術方面的問題,請通過以下網址與我們聯(lián)系:www.sabic-ip.com/prtechinquiry。

圖片說明: 3D打印汽車運用了SABIC的LNP™ STAT-KON™碳纖維增強復合材料;其擁有出色的強度重量比和高剛度,可最大程度地降低3D打印過程期間的扭曲變形,增強設計美感,強化運行性能。

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