德國著名的獨立汽車設(shè)計公司EDAG日前宣布在2015年日內(nèi)瓦車展上推出其Light Cocoon（輕繭）概念車。日內(nèi)瓦車展是歐洲最重要的汽車展會，每年3月份舉行，一向以概念車型、概念型汽車制造技術(shù)展示著稱。 

    今年三月，EDAG就在日內(nèi)瓦車展上展示了3D打印的概念車EDAG Genesis，這是EDAG輕質(zhì)結(jié)構(gòu)能力中心打造的。EDAG Genesis采用了類似龜殼的仿生設(shè)計，可以起到保護(hù)和緩沖的作用。

    繼EDAG Genesis成功之后，EDAG又推出了Light Cocoon以展示自己先進(jìn)的技術(shù)能力。

    Light Cocoon使用了完整的經(jīng)過仿生學(xué)優(yōu)化的車輛結(jié)構(gòu)，尤其值得一提的是這輛概念車使用了一種高科技防風(fēng)雨織物面料作為其外殼面板。這種特殊的面料名為Texapore Softshell，由戶外用品廠商Jack Wolfskin提供的，為Light Cocoon提供了理想的防風(fēng)防雨功能。

    EDAG相信輕質(zhì)化將是在汽車行業(yè)未來發(fā)展不可分割的一部分。他們的設(shè)計師從葉子中汲取靈感，把輕量級外殼做到了極致。“盡管這聽起來有點科幻，但我們使用的這種織物材料每平米的重量不超過19克。Jack Wolfskin的材料能夠以最小的重量實現(xiàn)最大化的輕量化設(shè)計。”EDAG公司CTO Jörg Ohlsen說。

    “比較一下你就明白了：這種高強度的面料比標(biāo)準(zhǔn)復(fù)印紙輕四倍。”Ohlsen補充說。“與經(jīng)過拓?fù)鋬?yōu)化和增材制造的結(jié)構(gòu)相結(jié)合，它擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?，并能夠刺激未來的超輕量制造。”

    為了實現(xiàn)仿生結(jié)構(gòu)，EDAG在生產(chǎn)Light Cocoon時使用了增材制造技術(shù)。

    “我們追求可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，而且這也是經(jīng)過自然的驗證的——重量輕、效率高，且無任何浪費。”EDAG的首席設(shè)計師Johannes Barckmann說，“結(jié)果是：Light Cocoon呈現(xiàn)的是穩(wěn)定的樹枝狀結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是通過3D打印機制造的，它只使用了絕對必須的材料”。

    EDAG試圖通過Cocoon證明，它能夠制造出一種輕質(zhì)、高效的汽車。不過該公司并未披露其傳動系統(tǒng)和碰撞保護(hù)功能，看來這些疑問要等到明年三月份車展開幕時才能揭曉了。