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軍工航天新聞

牛津3D打印技術(shù)助力波音“下一代”太空艙制造

星之球科技 來(lái)源:榮格2017-02-06 我要評(píng)論(0 )   

據(jù)悉,位于康涅狄格州南溫莎的特種材料公司牛津?qū)椴ㄒ艄旧a(chǎn)的Starliner宇宙飛船制造近600個(gè)3D打印部件。

據(jù)悉,位于康涅狄格州南溫莎的特種材料公司牛津?qū)椴ㄒ艄旧a(chǎn)的Starliner宇宙飛船制造近600個(gè)3D打印部件。
 
據(jù)了解,Hexcel公司5月向牛津公司投資了1500萬(wàn),此外,Hexcel還將再投1000萬(wàn)用于Starliner和其他項(xiàng)目的推進(jìn)。
 
在新的投資下,牛津?qū)⒃黾拥谌齻€(gè)制造基地,同時(shí)新增約20個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì),Hecel CEO Scott DeFelice表示。新的制造基地占地面積15000平方英尺,預(yù)計(jì)將在6個(gè)月內(nèi)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
 
牛津3D打印技術(shù)助力波音“下一代”太空艙
牛津已經(jīng)為波音Starliner配送了一些部件,這些部件由聚醚酮酮(PEKK)制成,聚醚酮酮是一種高強(qiáng)度的特種樹(shù)脂,耐受溫度在300°至-300°F。
 
牛津成立于2000年,于2006年開(kāi)始專從事3D打印,該公司自2012年以來(lái)一直從事航空航天和國(guó)防工作。
 
Starliner將于2018年6月從佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角進(jìn)行首次推出,并且將在兩個(gè)月后攜帶第一批船員。該飛船旨在將船員運(yùn)送到國(guó)際空間站和未來(lái)的空間站。

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