殲15（資料圖）最近央視欄目《面對(duì)面》對(duì)殲-15的總設(shè)計(jì)師孫聰進(jìn)行了專訪，其中披露了很多有關(guān)“飛鯊”研制的重要信息。其中孫聰對(duì)央視記者，還特別談到了“下一代飛機(jī)肯定也要有安排”。這讓軍事愛(ài)好者對(duì)中國(guó)未來(lái)的艦載機(jī)更充滿了期待。但是我們?cè)阢裤降诙鷩?guó)產(chǎn)航母艦載機(jī)的同時(shí)，不妨對(duì)現(xiàn)在的殲-15有一個(gè)更為客觀和全面的認(rèn)識(shí)。在中國(guó)航母艦載機(jī)發(fā)展的過(guò)程中，殲-15絕不是僅僅是滿足航母起降的初始平臺(tái)，更不是曇花一現(xiàn)被后來(lái)者所取代的“第三代戰(zhàn)機(jī)”，而是要在長(zhǎng)期過(guò)程中會(huì)發(fā)揮一個(gè)攻防主力的作用。

2012年11月，央視在報(bào)道艦載機(jī)首次航母起降時(shí)，是這么介紹殲-15的：在遼寧號(hào)上成功起降的殲15戰(zhàn)機(jī)，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的首型艦載多用途戰(zhàn)斗機(jī)，具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，它具有作戰(zhàn)半徑大、機(jī)動(dòng)性好、載彈量多等特點(diǎn)；可根據(jù)不同作戰(zhàn)任務(wù)，攜帶多型反艦導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈以及精確制導(dǎo)炸彈等精確打擊武器，具有全海域、全空域打擊能力。殲-15各項(xiàng)性能，可與俄羅斯蘇-33、美國(guó)F/A-18等世界現(xiàn)役主力艦載戰(zhàn)斗機(jī)相媲美，因此被譽(yù)為兇猛強(qiáng)悍的空中“飛鯊”。

       孫聰在央視欄目《面對(duì)面》對(duì)殲-15的定義是：殲-15是我們國(guó)家的第一代以制空為主的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，應(yīng)該屬于第三代戰(zhàn)斗機(jī)，差別就是這么一個(gè)差別，就相當(dāng)是中國(guó)的航空的起步晚，但起點(diǎn)高，有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

       以制空為主的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，是對(duì)殲-15一個(gè)定性的判斷。在《面對(duì)面》節(jié)目解說(shuō)中透露，殲-15是在我國(guó)自行生產(chǎn)的殲-11殲擊機(jī)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，裝配有鴨翼、折疊式機(jī)翼，機(jī)尾裝有著艦尾鉤等艦載機(jī)特征，起落架強(qiáng)度高。眾所周知，殲-11是一種雙發(fā)重型“空中優(yōu)勢(shì)”型戰(zhàn)斗機(jī)，因此在其基礎(chǔ)上研發(fā)的殲-15，在爭(zhēng)奪制空權(quán)上就有一定的優(yōu)勢(shì)。而俄羅斯的蘇-33也體現(xiàn)了這種特性，從指標(biāo)上來(lái)看，蘇-33除了在推重比上落后于陣風(fēng)M，而在其他方面基本和F/A-18E和陣風(fēng)M持平，而且蘇-33的推重比要超過(guò)超級(jí)大黃蜂，因此在空戰(zhàn)格斗性能上要超過(guò)F/A-18E。

      但外界普遍對(duì)蘇-33的空戰(zhàn)性能并不看好，因?yàn)樘K-33首先就是空機(jī)重量太大。蘇-33的空機(jī)重量達(dá)到了18.4噸，超過(guò)了F/A-18E的13.4噸，更是遠(yuǎn)大于“陣風(fēng)M”的9.7噸。這就意味著蘇-33在起飛時(shí)的載彈量和燃油攜帶量都會(huì)比較有限，這就限制了蘇-33的空戰(zhàn)性能。其次是航空電子設(shè)備比較落后。蘇-33的航空電子設(shè)備基本落后于F/A-18E戰(zhàn)斗機(jī)10-15年。F/A-18E卻借助美國(guó)雄厚的航空電子基礎(chǔ)，從而擁有了更好的航電設(shè)備和人機(jī)界面，從而彌補(bǔ)了與蘇-33單純飛行性能上的差距。加上美國(guó)航母戰(zhàn)斗群的預(yù)警手段，實(shí)際作戰(zhàn)中“超級(jí)大黃蜂”反而要壓著蘇-33打。

       因此，現(xiàn)在評(píng)估和蘇-33極為相似的殲-15制空性能，也要看看其能否解決這兩個(gè)重大問(wèn)題。首先是減重。現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)減重，無(wú)外乎有兩個(gè)途徑。第一是設(shè)計(jì)上優(yōu)化，第二是使用新型材料。前蘇聯(lián)的蘇-27就充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)減重的思路。這款使用超過(guò)60%鋁合金的戰(zhàn)機(jī)，由于廣泛采用結(jié)構(gòu)系統(tǒng)布局一體化、總體、結(jié)構(gòu)布局一體化、結(jié)構(gòu)局部合理化設(shè)計(jì)等來(lái)減輕結(jié)構(gòu)重量。而孫聰在央視訪談中也講到：“減重的工作是相當(dāng)復(fù)雜的。首先你要是在載荷的設(shè)計(jì)上，在結(jié)構(gòu)的這個(gè)設(shè)計(jì)的靈巧性，就是結(jié)構(gòu)的效率上，在選材上，等等這一系列的實(shí)現(xiàn)最終的重量的減少。”