環(huán)境氣象雷達(dá)項(xiàng)目在試驗(yàn)風(fēng)場開展聯(lián)合觀測試驗(yàn)。

       記者28日從中國航天科工集團(tuán)公司第三研究院獲悉，該院35所已成功研制出地質(zhì)預(yù)報(bào)雷達(dá)樣機(jī)，在探礦、考古等諸多領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景。

　　中國航天科工三院35所地質(zhì)預(yù)報(bào)雷達(dá)研制項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過多項(xiàng)核心技術(shù)攻關(guān)，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、單道波形顯示和灰度圖顯示功能，完成250兆赫茲主頻雷達(dá)的樣機(jī)研制。專家稱，該樣機(jī)順利研制成功，將為地質(zhì)預(yù)報(bào)雷達(dá)的市場應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　地質(zhì)預(yù)報(bào)雷達(dá)又稱探地雷達(dá)，是近幾十年來發(fā)展起來的一種針對(duì)地下目標(biāo)的有效探測手段。與電阻率法、地震法等常規(guī)的地下無損探測方法相比，探地雷達(dá)具有探測速度快、探測過程連續(xù)、分辨率高、操作方便靈活、探測費(fèi)用低、探測范圍廣(能探測金屬和非金屬)等特點(diǎn)。

　　因此，探地雷達(dá)將廣泛應(yīng)用于國防、公安、公路、鐵路、橋梁、隧道、機(jī)場建設(shè)以及探礦、地質(zhì)考察、考古等領(lǐng)域，特別是在隧道開挖、煤礦生產(chǎn)及地面工程建設(shè)中遇到復(fù)雜地質(zhì)異常時(shí)，能極大提高地質(zhì)探測效率和準(zhǔn)確度。 

　　另據(jù)了解，35所環(huán)境氣象雷達(dá)項(xiàng)目兩款產(chǎn)品——船載激光風(fēng)剖面儀及小型相干測風(fēng)激光雷達(dá)，也已完成渤海、黃海海洋學(xué)綜合科學(xué)考察試驗(yàn)研究春季海上試驗(yàn)，此次海試?yán)走_(dá)工作在人眼不可見的紅外波段，實(shí)現(xiàn)地面至低空3000米大氣風(fēng)場的無盲區(qū)探測，具有很高的時(shí)間、空間分辨率和精確度，可填補(bǔ)風(fēng)廓線雷達(dá)低空探測能力的不足，能連續(xù)獲取大氣邊界層范圍內(nèi)的風(fēng)場等參數(shù)，并積累中國海氣邊界層剖面觀測資料和衛(wèi)星同步印證數(shù)據(jù)。 

　　與此同時(shí)，35所環(huán)境氣象雷達(dá)項(xiàng)目還在江蘇如東的試驗(yàn)風(fēng)場開展聯(lián)合觀測試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證明該環(huán)境氣象雷達(dá)產(chǎn)品性能達(dá)到世界先進(jìn)水平，對(duì)未來風(fēng)場開發(fā)具有重要意義。