來自著名艦船制造商亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司的官員首次確認(rèn)與美國海軍接觸，討論了在LPD-17圣安東尼奧級(jí)船塢運(yùn)輸艦艦體基礎(chǔ)上改裝“反導(dǎo)艦”的問題。盡管該官員不愿透露討論的具體細(xì)節(jié)，只是稱“截至目前雙方都對(duì)此抱有興趣”。不過，有媒體稱，新艦將可安裝新型雷達(dá)、電磁炮和激光武器。
導(dǎo)彈防御艦的最優(yōu)選
圣安東尼奧級(jí)船塢運(yùn)輸艦是美國海軍于本世紀(jì)初建造服役的新型多功能兩棲船塢登陸/運(yùn)輸艦，整合了坦克登陸艦、貨物運(yùn)輸艦、船塢登陸艦和船塢運(yùn)輸艦的功能，將可滿足未來美國海軍快速應(yīng)對(duì)區(qū)域沖突、運(yùn)送兩棲陸戰(zhàn)隊(duì)上岸等任務(wù)。
與以往兩棲艦艇相比，圣安東尼奧級(jí)著重減少對(duì)岸上設(shè)施的依賴、降低人力需求和作業(yè)成本、保留未來改良空間以及提高獨(dú)力作戰(zhàn)能力。其優(yōu)異的艦體設(shè)計(jì)保證了它可在需要時(shí)衍生出兩棲作戰(zhàn)、聯(lián)合指揮管制以及醫(yī)院船等版本，稱之為“多功能艦艇平臺(tái)”也不為過。不過美海軍最希望的，是有朝一日將LPD-17改裝為彈道導(dǎo)彈防御艦。
美國導(dǎo)彈防御聯(lián)盟認(rèn)為，安裝在現(xiàn)役“宙斯盾”艦上的AN/SPY-1相控陣?yán)走_(dá)和新一代“先進(jìn)導(dǎo)彈防御雷達(dá)”偵測(cè)范圍仍不夠廣，很難將敵方的彈道導(dǎo)彈威脅降到最低值。為提高導(dǎo)彈攔截能力，有必要將巨大的S波段雷達(dá)搬上軍艦，建造新一代彈道導(dǎo)彈防御艦。除雷達(dá)外，彈道導(dǎo)彈防御艦上還將安裝高能激光武器、電磁軌道炮，以便攔截并摧毀來襲的敵方導(dǎo)彈或戰(zhàn)機(jī)。
亨廷頓·英格爾斯公司副總裁布萊恩·卡西亞斯認(rèn)為，這套“雷達(dá)＋定向能武器”的作戰(zhàn)系統(tǒng)體積和重量都超出了一般軍艦的承受范圍，只有圣安東尼奧級(jí)船塢運(yùn)輸艦的艦體有足夠的空間和承載能力。這款運(yùn)輸艦體型巨大，滿載排水量高達(dá)2.5萬噸。“我們認(rèn)為，LPD-17寬敞的艦體空間非常適合改裝成一艘彈道導(dǎo)彈防御艦，”卡西亞斯說。“取消船臺(tái)甲板將大大增加艦船承重能力和穩(wěn)定性，還可以在艦上添加很多額外重型設(shè)備，比如下一代彈道導(dǎo)彈防御雷達(dá)，這種雷達(dá)通常是極大極重的。”
分析人士稱，如果基于圣安東尼奧級(jí)的導(dǎo)彈防御艦正式開工建造，那么它將成為美國海軍二戰(zhàn)之后建造的最大的非航母作戰(zhàn)艦艇。
導(dǎo)彈攔截能力或?yàn)?ldquo;宙斯盾”兩倍
盡管這是業(yè)內(nèi)官員首次確認(rèn)他們正在討論以LPD-17艦體為基礎(chǔ)改裝彈道導(dǎo)彈防御艦，但這個(gè)想法并不是新出現(xiàn)的。2013年4月，亨廷頓·英格爾斯公司就在華盛頓舉行的“海軍水面、空中、太空聯(lián)盟展”中，公開展出了基于圣安東尼奧級(jí)船塢運(yùn)輸艦的彈道導(dǎo)彈防御艦?zāi)Ｐ汀?/div>
模 型顯示，該艦艦橋上方設(shè)置一個(gè)大容量的塔狀結(jié)構(gòu)，用來安裝偵測(cè)彈道導(dǎo)彈的大尺寸雷達(dá)。卡西亞斯在接受《國防》雜志采訪時(shí)說，圣安東尼奧級(jí)艦體的穩(wěn)定性保證 了設(shè)計(jì)人員能將沉重的雷達(dá)安裝在高處，從而增大其探測(cè)范圍。在雷達(dá)系統(tǒng)之外，模型還展示了兩舷裝備的18組16聯(lián)裝MK-57垂直發(fā)射系統(tǒng)。估計(jì)總共可裝 填288枚防空導(dǎo)彈與反導(dǎo)攔截導(dǎo)彈。
“當(dāng)然，未來的彈道導(dǎo)彈防御艦可能不會(huì)依靠防空導(dǎo)彈或攔截導(dǎo)彈來攔截?cái)撤桨l(fā)射的導(dǎo)彈或來襲的戰(zhàn)機(jī)，”卡 西亞斯說，“我們使用更多的是即將成熟并裝備部隊(duì)的定向能武器。”他還指出，取消船臺(tái)甲板后，圣安東尼奧級(jí)船塢運(yùn)輸艦將騰出很多空間，“足夠讓海軍放置未 來可能出現(xiàn)的高性能激光武器、電磁軌道炮等先進(jìn)武器系統(tǒng)。還能省出空間，放置更多可用于驅(qū)逐艦或巡洋艦的導(dǎo)彈發(fā)射筒。這樣一艘導(dǎo)彈防御艦無疑具備強(qiáng)大的導(dǎo) 彈攔截能力。”分析人士認(rèn)為，如果建造完成并最終服役，基于LPD-17艦體的導(dǎo)彈防御艦的攔截作戰(zhàn)能力可能將是現(xiàn)役“宙斯盾”軍艦的兩倍。
動(dòng)力將成一大難題
用 船塢登陸艦改裝導(dǎo)彈防御艦雖然解決了空間和重量問題，但其動(dòng)力系統(tǒng)卻成為短板，很難滿足艦載大型相控陣?yán)走_(dá)、激光武器或電磁軌道炮的巨大能源要求。這些能 源不僅要能維持雷達(dá)與武器系統(tǒng)運(yùn)作，還要滿足這些高能耗系統(tǒng)降溫的需要。分析人士稱，在2013年展出的導(dǎo)彈防御艦?zāi)Ｐ椭?，亨廷頓·英格爾斯公司特別強(qiáng)化 了電力供應(yīng)，以應(yīng)付功率龐大的探測(cè)雷達(dá)，以及未來可能出現(xiàn)的定向能防空武器。
公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為，完全沒必為導(dǎo)彈防御艦的動(dòng)力問題操心。艦體無 需大幅改動(dòng)，LPD-17便可加裝大型發(fā)電設(shè)備。“能源是可以滿足的，”卡西亞斯說，“我們可以在船上安裝一臺(tái)甚至數(shù)臺(tái)超大功率發(fā)電設(shè)備，同時(shí)強(qiáng)化各耗能 大戶的冷卻系統(tǒng)。鑒于船塢登陸艦巨大的內(nèi)部空間及船體穩(wěn)定性，我們完全可以做到這一點(diǎn)。”
分析人士認(rèn)為，亨廷頓·英格爾斯公司此時(shí)拋出導(dǎo)彈 防御艦的想法，很符合美國海軍追求軍艦多功能化、多任務(wù)化的潮流。“實(shí)際上，英格爾公司很需要這樣一筆訂單來維持其生產(chǎn)線的運(yùn)行，”來自海軍水面艦艇協(xié)會(huì) 的一位官員表示。按計(jì)劃，亨廷頓·英格爾斯公司將總共建造12艘圣安東尼奧級(jí)船塢登陸艦，后降為11艘，目前最后一艘已即將交付。“此后，為繼續(xù)保持其生 產(chǎn)線的運(yùn)行，我們希望能建造船塢登陸艦的改型產(chǎn)品，”LPD-17項(xiàng)目經(jīng)理表示，“巨型彈道導(dǎo)彈防御艦是我們的想法之一。”
與項(xiàng)目經(jīng)理的直接不同，亨廷頓·英格爾斯公司高層不愿透露過多導(dǎo)彈防御艦的信息，而且對(duì)與海軍的討論細(xì)節(jié)非常敏感。副總裁卡西亞斯只是籠統(tǒng)地說：“我們正在談?wù)摯耸?，興趣是有的，但我目前只能說這么多。”
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